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买了两年的别克英朗,4万公里了,前几天刚换机油,第一次清洗了节气门,火花塞检查了还不需要更换,但是感觉比以前更耗油了,200块竟然跑不到200公里,是有什么别的零件需要清洗更换的吗?
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冒志伟
4.9
/
已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查一下碳罐电磁阀有没有问题,和读取氧传感器数据流看看
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你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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请问我这是什么情况呢
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别克英朗,16款,4万公里,刚换机油,第一次清洗了节气门,200块跑160公里
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你好,你这油耗怎么这么高了,平时操作怎样了,油耗高主要有发动机燃烧不好和混合气失调,动力怎样了发动机怠速稳定不
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动力,我是1.5自然吸气的,就那样了
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怠速还算稳定
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第一次清洗了节气门,也刚换机油
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火花塞也检查了没问题,不知道问题出在哪,
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保养了发现油耗高还是怎样了,燃油是不是正规加油站添加的了
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是正规,中石化,保养了发现比之前更耗油
小贴士:该回复还有
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三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。三元催化器和氧传感器清洗一下。
刘强强
4.1
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