您好，根据故障情况，如果说就是出现报故障，别的问题现象啥都没有的，那么需要考虑下曲轴位置传感器看看。如果说报故障，同时提速也有顿挫感的情况，那么需要检查一下点火线圈看看就可以了，报这样故障可以首先看数据流，有没有失火数据，如果有，那么就进行单缸检查就可以了，如果没有就是亮灯，可以先消除故障，断电复位下看看。如果说正常就没问题，如不正常再考虑检查一下火花塞，点火线圈，以及曲轴位置传感器这里。
您好，根据故障情况，如果说就是出现报故障，别的问题现象啥都没有的，那么需要考虑下曲轴位置传感器看看。如果说报故障，同时提速也有顿挫感的情况，那么需要检查一下点火线圈看看就可以了，报这样故障可以首先看数据流，有没有失火数据，如果有，那么就进行单缸检查就可以了，如果没有就是亮灯，可以先消除故障，断电复位下看看。如果说正常就没问题，如不正常再考虑检查一下火花塞，点火线圈，以及曲轴位置传感器这里。
您这边是车主还是修理厂呢？因为如果您不是技术人员理解不了专业术语，我需要换个沟通方式
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修理工
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高压油泵压力对吗
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王大师
这样的情况可以看下有没有失火数据流的，看下数据流这里有没有失火数据，先看看是哪个缸有失火的问题请况出现
油轨压力没有问题的
它就是报故障，还是说提速会有顿挫感的
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4s
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如果说就是出现报故障，别的问题现象啥都没有的，那么需要考虑下曲轴位置传感器看看。如果说报故障，同时提速也有顿挫感的情况，那么需要检查一下点火线圈
高压油泵压力有问题传感器会报故障码的，油轨压力低，一般基本都没碰到过说油轨压力高引起的问题的
油轨压力高，碰到的就是喷油嘴密封圈破了，不然再高也一样，电脑控制喷油嘴打开的时间就那么点，所以油轨压力只要不低的，基本不会有问题
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高压油泵标准压力是多少
正常的话再18-25mpa
怠速状态下
您好，您这边可能是去忙了，咱们这个沟通时间有限制，为了避免您找不到我，请您添加我的官方微信，我会一如既往的为您提供服务，不会因为时间到了就终止服务。都是做修理行业的能免费帮您的就尽量帮您了。
您好，根据故障情况，如果说就是出现报故障，别的问题现象啥都没有的，那么需要考虑下曲轴位置传感器看看。如果说报故障，同时提速也有顿挫感的情况，那么需要检查一下点火线圈看看就可以了，报这样故障可以首先看数据流，有没有失火数据，如果有，那么就进行单缸检查就可以了，如果没有就是亮灯，可以先消除故障，断电复位下看看。如果说正常就没问题，如不正常再考虑检查一下火花塞，点火线圈，以及曲轴位置传感器这里。
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那个可以把节气门清洗下看看，别的没问题，你都换过了，油压这里是正常么
