根据描述的故障提示喷油嘴圈漏油
我给您诊断思路是：这种主要是安装受力不均匀。排除质量问题，不能太大，太大每次进去就被挤压变型，容易冲，
建议安装时打点机油，受力均匀再安装，其次，需要检查油轨是不是有变型的情况。内部有毛刺。拉伤密封圈。
以上故障诊断是根据我十四年的维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。
根据描述的故障提示喷油嘴圈漏油
我给您诊断思路是：这种主要是安装受力不均匀。排除质量问题，不能太大，太大每次进去就被挤压变型，容易冲，
建议安装时打点机油，受力均匀再安装，其次，需要检查油轨是不是有变型的情况。内部有毛刺。拉伤密封圈。
以上故障诊断是根据我十四年的维修经验所得。
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你好，
你这边是修理厂师傅还是车主？
修理厂
主要还是质量问题，和安装细节，
安装时受力不均匀，
油压没问题，
你每次只换圈还是总成？
这个车是别个修理厂转过来的 我也不知道是不是怪没安装好
总成之前他们更换过 圈也更换过
没按好，按的时候打点机油，把油轨里面看一下，是不是以前拆卸的时候变型，这样容易冲圈，
还是说扭力不均匀
但是共轨他也是更换过的
多数都是安装受力不均匀，
油压这次60多巴，其他车型100多巴，这个完全没问题，
安装时打油，方平，方正，慢慢压。
故障思路我已经写在问诊小结里，永久有效随时查看。
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这个扭矩需要打多少
这个不是螺丝扭矩，受力不均匀是把油轨往嘴子上通的时候的受力，
最好换总成，单换圈要是质量不过关，稍微大上一点点，压进去就被挤压了，6 0的压力很容易冲的，
螺丝扭矩20左右。
好的 谢谢
不客气。
可不可以先把油嘴装在共轨上 然后再装
