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你好!我的车子就是比如说正常行驶遇到前边转弯或者减速三十以下挂三档加速就会出现一顿一顿的,或者在十七八码时挂二档也是这种情况,是什么原因呢?谢谢
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金叶
4.9
/
已服务车主
57383
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你的问题、可能火花塞点火线圈问题、建议检查一下是不是点火线圈有问题、一般速度低出现情况是点火线圈0-60、60以上火花塞问题
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根据你的问题、可能火花塞点火线圈问题、建议检查一下是不是点火线圈有问题、一般速度低出现情况是点火线圈0-60、60以上火花塞问题
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正常的手动挡吧
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14年的手动挡的
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第一种情况脱档转速不够、第二种情况速度太高了
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就是减速之后再加速就出现这种情况了
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脱档
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转速不够导致
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那这个有解决的办法吗
小贴士:该回复还有
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,出现热车后挂档顿挫冲击情况或者行驶中有怂车情况,这边先读取一下变速箱和发动机系统有没有故障码,没有故障码的情况下,这边需要读取一下在怂车情况下,发动机系统本身有没有失火情况,另外检查节气门角度以及空流数据是否过大,正常空流在2.5左右,节气门标准化在1.2%左右,数据过大可先清洗节气门然后进行匹配,另外检查一下发动机燃烧室积碳以及气门积碳是否严重,然后就是这个发动机和变速箱系统的机脚架是否有开裂情况。排除以上问题这边可对变速箱电脑进行软件升级处理。 建议:先检查一下发动机系统本身燃烧是否充分以及是否有失火情况。然后再检查变速箱 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
5.0
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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款,两年内出现过三次,在正常行驶中,突然踩油门没力,出现故障灯,熄火重启均没用,可以继续开,开个几公里后,行驶正常,故障灯第二天或者过几天会自动消失,最近一次是在车速70码左右,突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下,持续深踩油门加速正常,送完油门再加速,又明显顿挫,降档加速会稍好,第二天故障灯自动消失,行驶一切正常,想知道究竟哪里问题,如若高速突然发生这种情况着实害怕
经典马自达3突感油门无力,故障灯出现,松油门减速滑行正常,轻踩油门前一两秒有明显顿挫感,持续深踩油门加速正常,想知道爱车究竟哪里出问题了,故障灯亮可以用电脑诊断仪读取到故障代码,看看是关于哪里的故障代码,点火喷油进气排气等。发动机故障灯亮的原因有1燃烧不好,2发动机爆震,3燃油质量不好,4发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳,5电脑获取不到发动机数据。发动机故障灯亮了,有可能是燃油泵不泵油了,那车是启动不着,直接开不动了;也有可能是氧传感器故障,这种情况下车还是能够正常行驶的,只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差,比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能,即假故障,而且这种可能性还比较大,比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野,或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上,ECU对于这种不当操作就会提出警告,其实车子是没有什么问题的,只需消除故障码 即可。
刘强强
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