凯越 12 缸和 34 缸不工作,咋回事儿哟呵,各位老表!今天咱来说说凯越的一个小毛病,就是 12 缸和 34 缸不工作的问题。这可把不少老表给整懵了,莫急莫急,我来给大家摆一摆。故障码亮了,咋回事儿...
凯越 12 缸和 34 缸不工作,咋回事儿
哟呵,各位老表!今天咱来说说凯越的一个小毛病,就是 12 缸和 34 缸不工作的问题。这可把不少老表给整懵了,莫急莫急,我来给大家摆一摆。
故障码亮了,咋回事儿
首先,我们得搞清楚这个故障码是咋个亮起来的。可能是以下几个原因:
1. 火花塞出问题了,老表些。火花塞是发动机的“心脏”,要是它出了问题,发动机就会“打摆子”。
2. 点火线圈也可能出问题哦,老表些。点火线圈就像是火花塞的“起搏器”,要是它不工作了,火花塞就点不燃火,发动机也就歇菜了。
修理工的“套路”
有些老表可能会被修理工“套路”,他们会说要换这换那,其实有些问题根本不需要换件。
1. 比如,他们可能会说要换火花塞,其实火花塞可能只是脏了,清洗一下就好了。
2. 或者说要换点火线圈,其实点火线圈可能只是接触不良,重新插拔一下就好了。
自己动手,丰衣足食
有些老表可能会觉得去修理店太贵了,想自己动手解决这个问题。其实也不难,只要你有一定的汽车知识和动手能力,就可以尝试一下。
1. 首先,你可以检查一下火花塞和点火线圈,看看有没有问题。如果有问题,就更换一下。
2. 其次,你可以检查一下发动机的缸压,看看是不是正常。如果缸压不正常,就可能是气门密封不严或者活塞环间隙过大等问题,需要进一步检查和维修。
老表们的经验分享
最后,我想听听老表们的经验分享。你们有没有遇到过凯越 12 缸和 34 缸不工作的问题?你们是怎么解决的?欢迎在评论区留言分享,让我们一起学习进步!
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