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1.4t涡轮增压直喷发动机的废气通阀常开损失降低到多少
1.4t涡轮增压直喷发动机的废气通阀常开损失降低到多少
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史常锋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-23 18:38:16
你好什么意思
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1.4t的涡轮增压发动机,涡轮增压器上面都是机油,空气滤芯里面也有机油,是不是软管废气阀不行了。加速无力,油耗高。我检查应该是曲轴通风阀,就是那个软管。
你先检查一下发动机废气阀和涡轮增压器
张万东
4.8
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奔驰271发动机进气歧管上一个三通阀 是一个从进气歧管到涡轮增压废气管的
已经报给你老了
杨军华
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新胜达GDI涡轮增压发动机,加速无力,涡轮不工作,进气管道都通畅,没有泄露。电脑动作测试电动废气阀和TCI旁通阀,都正常工作,报故障是增压器压力过低
着重检查增压器
王光辉
5.0
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师傅,我的车型是13款福特翼虎2.0T的,跑了十万多公里了,现在出现的问有发动机报故障灯,去修理店电脑解码说的是涡轮增压器超级增压器压力过大,有的说是要换旁通阀,有的说换废气阀,还有的说换泄压阀,持续性的,好像是一急加速发动机转速高,就会出现这个问题,要是换的话换哪个呢,价格多少合适呢,换了以后还会不会出现类似问题呢?
2.0一共两个阀。一个气门室盖上面,一个涡轮增压器旁边。这个P0234过增常见是涡轮增压器旁边的阀的问题,这个阀不换长时间可能导致涡轮损坏,这个阀是常闭阀,正常情况是关闭的,这个情况涡轮正常工作。只有发动机模块发出指令让他工作的时候它让增压执行器打开,废气不经过涡轮,此时涡轮就不工作。意思就是如果增压压力控制电磁阀坏了涡轮一直工作不泄压就是导致过增。
黄克凡
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老帕萨特1.8t发动机怠速抖动,报故障增压器节气门连接压力下降,1234缸失火。不漏气火花塞换了,涡轮增压器拆开检查了旁通阀闭合的很严。
多缸失火一般是汽油压力低或者漏气,检查曲轴箱通风阀。一个绿色的单向阀
李晓宁
4.8
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6763
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老帕萨特1.8t发动机怠速抖动,报故障增压器节气门连接压力下降,1234缸失火。不漏气火花塞换了,涡轮增压器拆开检查了旁通阀闭合的很严。
检查通气管路的单向阀有损坏的,更换即可。一般是那个绿色的废气单向阀
李晓宁
4.8
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6763
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10年的斯巴鲁力狮2.5GT,2.5涡轮增压发动机,涡轮增压器连接空气滤芯进气管处一直漏机油,还从外接泄压阀处喷出机油,机油进油和回油管都是通的,这个是什么问题?请专家指导下!
这种情况是涡轮增压器本身的问题抽机油或者是废气阀损坏导致的有机油,需要先把废气阀检查更换了,再把油渍清洗干净再跑跑看
郑建华
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19924
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13年奥迪a4l,烧机油,不到一千公里一升机油,废气伐刚换,换原厂的,涡轮增压管有机油,修车师傅说涡轮增压坏了,换涡轮增压会好多少?发动机修过,
你好,根据你的故障现象和描述,我建议你首先把废气阀给换了,再观察一下机油消耗量,如果机油消耗量还是比较大的话,那就是涡轮增压器的问题。
张波
4.8
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58105
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涡轮增压到节气门降压多个缸失火 所有管子检查没有漏气 用手堵住节气门发动机工作正常
目前判断节气门后方漏气,找到进气以及废弃归向进气岐管的管路,必定是这两条管路有漏气的部位。建议检查的时候需要仔细认真否则会有疏漏。
李晓宁
4.8
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