1莲花爱丽斯elISe是一款非常抢眼的车，但不能用漂亮来形容。给人的第一印象就是与众不同或者怪异。你惊叹于它复杂的线条。这种“乱”绝不是乱，而是在“乱”中有序。曲线圆润饱满，形态细腻，凸凹有秩。车身尺寸为3726/1701/1201，短、宽、低，再加上前后巨大的轮拱，显示出强烈的风格，即使是静止的时候，也让人感觉咄咄逼人，动感十足。该车宽大的车尾和锐利的后扰流板彰显了其无可挑剔的跑车血统。莲花爱丽丝-简介爱丽丝系列是莲花近年来的旗舰机型。其EliseS和EliseR车型都以出色的运动性能而闻名。它们的体积都很小，长3.785米，宽1.85米，高1.117米。都是双门双座的版本。2.3米的轴距只能算A级车，整车重量只有890kg。如果和跑车比，绝对是超轻重量。然而，正是这小小的体型赋予了伊莉斯敏捷的身手。超轻的重量使其拥有其他车辆无法比拟的推重比，起步加速更快。6.4秒的百公里加速成绩与TT相同，这足以使它成为街上罕见的个性小跑。莲花爱丽丝-外观设计每个见过爱丽丝的人都会关注。独特的外观几乎颠覆了人们对汽车的传统观念，内凹的前脸在大陆街头绝对？这一款，归功于中置发动机的布局，使得车头完全不需要预留大量空间。大灯更像是两只凸出的眼睛镶嵌在两侧，水滴向侧面延伸的形状感觉很有动感。进气口呈弧形布置在引擎盖正上方，而前保险杠较暗，以减少空气阻力。与R版相比，S版少了前雾灯。莲花第一眼给人的印象就是小而矮，但其极具动感的车身给人一种气势十足的感觉，相当短小精干。这次接触的莲花Elise应该是莲花公司的二代产品。整体造型设计集合了跑车精致的前脸。长长的椭圆形大灯左右有大有小，斜向后方延伸。结合大面积略微上扬的前进气格栅，车身从正面看上去充满激情，带有强烈的跑车气息，让人不敢小觑。车身两侧以及前盖和后盖均采用鲨鱼腮进气格栅设计，既加强了整车的空气动力学性能又美化了车身。莲花爱丽丝-内饰打开车门，这个漂亮的小跑内饰就展现在眼前了。比起它华丽的外观，估计它的内饰会让一些人失望。莲花的内饰可以说是出于豪华，甚至可以说是有点简约。仪表多采用黑色塑料和银灰色铝材，布局简洁。驾驶员的位置除了方向盘，就是前面两米，转速表和车速表。中间位置是什么？简单的空调按钮和一个音箱，副驾驶位置就是一个普通的CD机，其他什么都没有。最令人惊讶的是，作为一款售价近60万的双座跑车，其车窗为手动设计，极为简洁。两个座椅也极其普通，但是包裹性极强，靠背可以手动充气，既能增加腰部支撑又能缓解腰部疲劳。从内饰上可以体现出莲花的铝制底盘，因为大面积的铝制地板裸露在外，没有任何地板覆盖。不过，这也是莲花跑车的精髓。整车采用复合材料车身，铝制底盘。车身连接采用高科技方法粘合，然后用铝铆钉加固。因此，整车重量非常轻，净重仅0.71吨，比李霞轻0.1吨左右。 所以车子的整个内饰设计都是以简单实用为原则，摒弃了那些不实用的高档配置。一是大大减轻了车身重量；第二，这一切都向我们传递了一个信息：这是一辆以驾驶为目的的跑车莲花爱丽斯——油门踏板和刹车踏板之间的距离非常近，因此可以方便地做出流畅的脚跟脚尖动作。但是，禁止穿宽底鞋进入驾驶舱，因为这样会让你的右脚感觉模糊，你可能会踩错踏板。小尺寸三辅助方向盘，只有2.8转的转动范围，传动比直接免于虚设位置。铝合金材质的限位器靠近方向盘，右腿膝盖几乎贴在限位器上。白底黑字的仪表盘很好看。采用高反差蓝色背景灯设计，油量和水温数字显示。整个布局是典型的赛车风格。说到机动性，只有通过驾驶员和汽车的密切配合才能实现，但前提是驾驶员有足够的驾驶技术和经验。Elise是一款中置发动机的后轮驱动车型，是跑车布局的理想驱动结构，使车头和后轮轴负荷分配达到38: 62。弯道中段和弯道外的表现无可挑剔，美中不足的是转弯半径太大。Elise配备了新设计的悬挂系统。德国的比尔斯坦减震极其坚硬，几乎没有缓震，路感非常清晰，即使碾过湿漉漉的草根也能感觉到。前轮路面的冲击和侧向力的反馈几乎完全传递到方向盘上。这些部件都没用，但它们同样便于操作，看起来也不重。一切都是为了给司机最真实的反馈。并且底盘严格按照空气动力学设计，稳步增加下压力，提升其加速性能。莲花爱丽丝-动力总成1.8升发动机最大功率122马力@5000转，最大扭矩168牛米，4500转，5速手动变速箱。这种装备看起来不起眼，但是用在只有710斤的身体上，结果就大不一样了。汽车从静止加速到100 km/h只需要0.7秒，最高时速是？到200公里。Elise的油耗还算经济。即使经常高速行驶，在城市中的最大油耗也不超过百公里10升。而中置发动机需要冷空气及时降温，长时间堵车会造成水温过高。用强大的韧性踩下沉重的离合踏板，扭动手中的钥匙，身后的发动机砰的一声，像是唤醒了一头沉睡的狮子。暴躁低沉的吼声会毫无阻碍地刺激你的耳膜。发动机的运转给车身带来躁动不安的振动，对静止状态极为不满。快速将制动杆推入1档，深踩油门踏板，用左脚松开离合器。强大的扭矩让后轮打滑空转。轻盈的身体就像瞬间启动的猎豹。快速加速，直到红色换档指示灯在6500转/分时亮起。不要让发动机的高音轰鸣扰乱你的心。左手握住晃动的方向盘，左脚和右手做精确的配合。用右手用力拉重齿轮手柄，将齿轮拖入二档。换挡很紧，换挡行程极短，换挡时还伴有机械噪音。之后气势愈演愈烈，让你心跳加剧，呼吸急促，热血沸腾，兴奋从脊柱上传到发梢，与穿过发梢的强风交织在一起.莲花爱丽丝——测试证词纵观莲花爱丽丝，你可以用一句话概括他的特点。这是一辆纯正地道的跑车，除了享受驾驶，你应该什么都不想。这是为司机设计的模型。能高速飞行的赛马场才是它真正的天堂，那些追求速度和操控快感的玩家才是它最值得信赖的主人。