涡轮增压发动机的小秘密

关键词：涡轮增压发动机、废气旁通阀、进气泄压阀、工作原理、维护

啥是废气旁通阀

关键词：废气旁通阀、控制、增压压力、发动机

废气旁通阀，就像一个“小妖精”，调节着通过涡轮的废气量。它位于涡轮增压器废气通道侧面，有两条路可走，一条去驱动涡轮，另一条直接进入排气管。早期的涡轮增压发动机主要靠它来控制增压压力，现在的涡轮增压发动机控制更精确，还能实现更多功能，比如降低发动机机械负荷和油耗。

进气泄压阀的作用

关键词：进气泄压阀、节气门、增压器、冲击

进气泄压阀的作用是在突然松油门时，把进气管里的高压空气排出去，避免对节气门和叶轮产生冲击。如今很多进气泄压阀都集成在增压器上了。

废气旁通阀和进气泄压阀的区别

关键词：废气旁通阀、进气泄压阀、区别

废气旁通阀和进气泄压阀虽然都是涡轮增压发动机上的重要部件，但它们的作用和工作原理却有所不同。废气旁通阀主要是控制增压压力的，而进气泄压阀则主要是在突然松油门时，把进气管里的高压空气排出去，避免对节气门和叶轮产生冲击。