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科鲁兹
你好，我的科鲁兹1.8排量，11款，出现燃油修正系统高电压。 换了汽油格，空气流，火花塞，气门盖，氧传感器。清洗了喷油嘴，空气流。但是问题还在。

你好，我的科鲁兹1.8排量，11款，出现燃油修正系统高电压。 换了汽油格，空气流，火花塞，气门盖，氧传感器。清洗了喷油嘴，空气流。但是问题还在。
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李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建到维修站测量燃油泵压力是否正常，
mechanic_avatar
燃油系统高电压是混合气过浓，需要检查空气流量计，测量燃油泵压力是否过高。/雪佛兰4s店维修技师为你解答，
mechanic_avatar
要换油泵吗？
mechanic_avatar
油泵压力过高的话，需要更换
mechanic_avatar
不可以修吗
mechanic_avatar
换费用是多少？
mechanic_avatar
不能修，600左右，，
mechanic_avatar
它有时候加油不走。反应慢
mechanic_avatar
有时还有熄火现象。
mechanic_avatar
油表等黄灯了再加油，好几天都不上升。
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是碳礶堵塞。造成油箱被吸扁，油箱内隔板掉了，，，
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李培雄
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目前从数据上来看，你的燃油修正已经达到最大值极限。根据你所做维修问你几个问题，你说的空气传感器应该指的是空气流量计吧，其次，问题应该出现在油路上，燃油压力偏高，正常4.0。你的4.2。可以使用吊瓶测试，代替油泵供油，保持4.0压力，观察数据。其次，喷油嘴出现问题可能性占8成。清洗解决不了任何问题。您的喷油嘴故障指的是喷油嘴渗油或者多喷油了
朱邦磊
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认证技师
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188489
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10年科鲁兹1.8L自动挡，故障码p0172.换了前氧传感器，后氧传感器，空气流量传感器，火花塞换了，节气门和喷油嘴清洗过了，也重新匹配了，燃烧室也清洗过，空气滤网也换了，故障码还在，自己检查碳罐电磁阀，钥匙通电有闭合声音，现在故障码还是显示系统太浓
建议检测汽油压力，喷油嘴滴漏，碳灌电磁阀密封情况，三元催化堵塞，废气阀损坏
李中国
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你好，我的车是11年1.6排量自动挡的科鲁兹，总是报故障码燃油修正富化，更换了空气流量计，碳罐和碳罐电磁阀，清洗了氧传感器，清洗了节气门和喷油嘴，气门室盖也更换了，都没解决问题，汽油泵压力也测量了是4.2个压力，但是还是没有解决这个问题。
您好根据您车的故障现象分析：嗯，拆掉汽油泵检查一下，还有喷油嘴有没有更换！如果喷油嘴喷油量过大也会造成这种现象的！以上两点都检查一下！
高凤武
4.9
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13年1.8排量科鲁兹因为烧机油大修。修完后热车怠速轻微抖动，加油后收油门抖动明显。冷车没有问题，报P0172混合气过浓。更换了空气流量传感器，碳罐电磁阀。点火线圈，火花塞，汽油格，清洗喷油嘴，故障依旧。求大神指导
空气流量计和空气流量数据找一下。这是两种。都在燃油修正里面。目测空流问题引起，建议更换原厂配件
朱显扬
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燃油泵的压力比较高，怠速情况正常应该在4个压以下，进气压力35到45帕是正常的。油泵压力偏高，建议更换燃油泵，
李培雄
4.9
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科鲁兹1.6T,故障码P0172燃油修正系统高电压，/长期燃油修正-20左右，空气流量计正常，氧传感器后氧中毒和前氧一起更换新的了，火花塞才换的，节气门，油路，碳罐电池阀，炭罐都检查正常！售后摆弄了一天也没查出原因！目前没亮灯，但是长期燃油修正数值还是不在正常范围内，售后说在亮灯就去换汽油泵
李培雄
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高端泉
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手机版：你好，我的科鲁兹1.8排量，11款，出现燃油修正系统高电压。 换了汽油格，空气流，火花塞，气门盖，氧传感器。清洗了喷油嘴，空气流。但是问题还在。
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