我们已经了解了汽车电路的工作特点和汽车电路结构特点。在这里，我们将了解汽车电路故障的特点，以便在汽车维修中快速了解这种电气故障的类型，并做好故障维修前的准备。

汽车电路故障的分类包括两种类型。首先是根据故障发生的时间长短，可分为慢发性故障和突发性故障。慢发性故障通常是由零件的摩擦和磨损引起的，而突发性故障则是由短路或断路引起的。其次是根据对电子设备功能的影响程度，可以分为破坏性故障和功能性故障。破坏性故障是指不彻底修理或更换零件就无法继续作业的故障，而功能性故障是指经过调整和局部检查后可以恢复功能的故障。

汽车电路故障的影响因素包括温度、湿度、沙尘、化学腐蚀、振动和冲击以及过电压和过电流。其中温度会导致电子部件容易发生热破坏，温度低的话电池容量也会下降。湿度易受分电器、电路板、线束插头等影响，引起漏电和腐蚀。沙尘会影响触点接触不良，吸收水分引起漏电。化学腐蚀会对电气部件产生腐蚀。振动和冲击会引起连接器接触不良、线路断开、摩擦断开或短路等。过电压和过电流容易引起电子元件损坏、指示灯损坏、设备误动作等问题。

汽车电路故障的性质包括三种类型。首先是元件破坏，通常会因过电压、过电流或过热而导致组件短路或断路。元件破坏有时表现为短路形，有时表现为断路形。其次是元件热稳定性差，特别是电子部件容易引起热破坏，影响部件的功能和性能。这种故障一般与部件无关。最后是元件老化，例如，电容减少、绝缘电阻减少、触点烧蚀等。会引起较大的测量和控制误差，影响组件的功能和性能。