发动机熄火是指在正常行驶过程中，发动机的怠速瞬间下降到很低的水平，有时发动机会熄火。发动机熄火的原因有很多，比如积碳、点火失败、供油失败等。

传统的自动挡经常会熄火，也就是换挡时怠速，也会导致换挡延迟。自动挡的换挡速度越快，效率越高，相对燃油经济性越好。

失速是指正常行驶时发动机运转时液力变矩器输出转速为零的现象，即泵轮转动而涡轮不动的现象。传统的自动挡在换挡时经常会出现失速，也就是怠速，也会导致换挡延迟。自动挡的换挡速度越快，效率越高，相对燃油经济性越好。

汽车熄火门的解决方法如下：
1. 避免急加速和急刹车，保持平稳驾驶。
2. 定期检查和更换发动机和变速器油。
3. 检查并清理空气滤清器、节气门等。
4. 定期进行发动机保养和维修，及时解决发动机故障。

关于机翼升力的产生，如下：
1. 机翼产生升力是因为机翼上下表面产生的压力差异。
2. 速度越快，机翼产生的升力越大。
3. 机翼的攻角也会影响升力，迎角越高，升力越大。
4. 然而，当机翼的攻角大于某一临界值时，会导致气流严重折断，升力会急剧下降。
5. 因此，要保持平稳的空气流动，以产生足够的压力差而产生升力。