独立悬架是指四个车轮，其中后面的两个车轮分开安装。这种悬架舒适性很高，因为一侧的横杆不会撞到整辆车。相反，非独立悬架是有两个车轮的梁，一侧摆动，另一侧也跟着摆动，导致舒适性和操纵性都较差。

独立悬架与非独立悬架的区别主要有三点：首先，独立悬架的左右车轮可单独运动，没有冲击，降低了无簧片质量，有利于汽车的稳定性；其次，由于使用的是断开的轴，这可以减少发动机位置，降低整车重心，同时车轮运动空间也更大，可以降低悬架刚性，提高稳定性；最后，非独立悬架的左右车轮跳动时会相互牵连，轮胎很难跟上脚步，车身高度下降时不易改变车轮角度，匹配感觉控制，结构较为简单，制造成本低，易于维护。