你好根据你车问题描述分析 这个车跑起来有失火次数 而且火花塞从来没有更换过 建议更换火花塞 线圈 检查漏气 谢谢
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好加不起油对吧
有没有故障码
这个车师傅把三元催化拆了也不行
还检查了什么 有没有更换配件呢
是不是加油只能跑到1500到2000转
师傅还在吗
如果你一直不回复我，问题到时间就会关闭，我也不能通过你提供的这些信息判断故障点，那么这个问题我就不能帮到你，这是你得损失。
刚才在量油压
不好意思
好
这个车油压3.8到4个把
3.8公斤
没问题
这个车有没有故障码
变速箱有没有故障
他这车子问题是这样的，你启动后加几下大油门把油门加到四千转，多加几下后，就加不上了。只能加到二千五百转
看下故障码
清楚故障码 看下还有那些故障码
这故障码我清了两次后又出现了
接上一句话加不上油后，你熄一下火，马上启动，他又可以加到四千转了或更高的转速。如此反复
这个车档位开关 还有刹车开关通病 换了也会加不起油
你这样 你把刹车踏板顶着 出去试车看下
就是让刹车踏板顶上去 试车
这加不起油，是原地，
原地试一样吗
路试过的无力不换挡
你试下
顶着踏板试下
谢谢
这个车我遇到过这样故障
路试是，无力，并扽挫厉害，还加不起油
要不我怎么知道油压3.8个
老师是我要谢谢你呢
当然
这是顶着不踩刹车是吗
是的
是路试还是原地加油门
你的车是不是不踩刹车就能打车 是不是不踩刹车也可以挂挡呢
是用东西顶着刹车踏板是吗
不能，不踩刹车挂不了挡也启动不了
需要路试吗，顶着刹车踏板
好
你出去试车 顶着刹车踏板看下能不能加起油门
用脚顶也行
这路试，加不起油，不知道，我是在原地加不起油
怎么样
一样的
路试时，我用另一个脚把油门踏板顶到自己脚到痛了
好
他这车，路试有这一现像，你把挡位挂到手动挡好跑一点
不那么抖动的厉害
仪表有没有报变速箱故障
没有
地上的是什么
听车主说是，他加一原油保，跑过一百五十迈后，后加一箱油就变成这样了
是消声器里面出来的水
现在有没有故障码
有
P0300
车子抖动吗
这故障码我清了两次了还报
报失火
嗯
抖动
看数据流几缸失火
这抖动是有时候有有时候没有
这个怎么看
跑起来看失火次数
1234缸失火次数
那个次数多检查那个缸
路试上看
现在我不知道哪个缸失火，这个怎么检查哪个缸失火
数据流里面
这个看吗
有失火次数
看看有没有
这应该不是吧
不是
这些1234能看到失火次数吗
不是
这些1234呢
看下还有没有别的
这些是吗
是
我拿出火花塞时，有些白色的粉目一样的东西
四个都有，这正常吗
这车十二万公里没换过火花塞
已经跑了十二万公里了
这个车先换4个火花塞 12万了 1234都有失火的
这失火是不是应该都为零才是正常的
是 0就是不失火
1就是失火1次
现在抖动厉害
好的我先换火花塞看家里有没
这是绝原的胶是吗
四个都有
点火线圈漏电
这火花塞上也有，这照片你能看清楚吗
电打的？
这火花塞字母下面那一圈圈的东西
击穿的吗
这个我不知道是不是
没有击穿，是白的粉沐
火花塞12万公里是该换了
建议你把火花塞 点火线圈一起换掉
这点火线圈要换吗
大概估计是这问题吗
有故障码先修故障码
你的车子报失火 而且车子抖动 数据流1534 失火次数也多
失火还的其他可能吗
比如，曲位传感器
等等
还有漏气也会导致失火
曲轴传感器问题不大
加油的时候是听到一个很大的吸气声音
这个需要你自己检查 我在网上也看不到车子师傅
这涡轮会有问题吗
嗯，当然
首先你得数据流失火抖动 车子跑12万没有更换火花塞 你的目标应该放到点火这方面 还有漏气 你的油压3.8没问题 涡轮怎么可能导致失火
这漏气失火，漏气的地方只要查节气门后，还是节气门前也要检查
如果涡轮问题他会报增压压力低或者增压压力高
哦，谢谢
这漏气主要是查，进气歧管这一块还是要查哪些地方
漏气不好找 哪里都有可能 检查节气门到进气歧管这段
我手指的是节气门，节气门前一节这没空气流量计的不要管是这样吗
不用
换话说的就是把这空滤到涡轮到进气门这一接全部拆掉也不会引起失火，抖动加不起油是这样吗
是
主要是检查，那节气门翻板到进气歧管，到燃烧室这一节是吧
还一问题就是，这喷油嘴要清洗，或检查吗
这也可以引起失火吗
你的是1234都有失火 难道4个喷油嘴都怪 这个可能不大 你想检查也可以
我建议你把火花塞 线圈重点检查
12万了 火花塞没换过 正常e'6万更换
哦，还就是，刚才我拍的地上那滩水，是加燃油宝后，和我清洗三元催化器。这些出的那颜色水对抖动有问题
吗
明天直接全部换掉
节气门清洗，喷油嘴清洗，你看这样行吗
还有其他建议没
水不会影响抖动
这偶尔失火，这线路问题大，还是原件问题大，原件就是指火花塞等
或者ECU
不早了休息了师傅
祝你新年快乐
谢谢同乐
节气门清洗 喷油嘴清洗可以的师傅
