你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
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你好
你试一下，挂别的档会不会，挂倒档会不会？
是踩着刹车不放，还是放着刹车悠悠的开？
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现在就是车子发动着开空调挂D档 原地一冲一冲的
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踩着刹车不放 一冲一冲的
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挂到P档和N档没有的
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只有挂D档最明显
可能的原因，变速箱变矩器，节气门积碳，再深入一点，就要结合诊断仪读数据了
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节气门我都看过了。没问题的
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你要读哪一个数据
空气流量，节气门开度，进气压力，发动机负荷
有没有报故障码？
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那我给你拍
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没有故障码
嗯
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在P档也有的
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空气流量我怎么没找到
空调关了，所有的电器都关了，这三个数据再发过来看看
还有这个
观察一下这个最低降到多少？
怠速的情况下
这车拆过正式链条么？
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没拆过正时链条。换过曲轴皮带轮
嗯
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我都是用正时工具卡的
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最低降到32
能保持稳定吗？刚刚怎么是42？开了灯光或者风扇启动了么？
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刚才42是开空调。风扇转
上面有一个图片是72是什么时候的？
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稳定一直是在37。38 样子
就是这个
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开空调
不是42是开空调的么？
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不是。是风扇转没停
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现在就是42。前面风扇转的还没停
也就是关了空调，风扇还没完全停，是这个意思么？
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对的
你把前氧插头拔掉试试能不能好转？拔了之后熄火重新发动
如何了？
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有好转。
你看看开空调之后的进气压力
是72么？
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我刚才没开空调。还是那样一冲一冲的
以及关了空调，关了所有电器风扇停转的情况下，是多少
没开空调，同时也拔了前氧传感器么？
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对的。痒传感器也拔了
也出现过抖动
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对的。
这个意思么？
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不开空调没有。一开就有
嗯
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痒传感器拔了。挂D档开空调还是跟以前一样
以哪个为准？
嗯
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以我下面这个为准
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我刚给你发的这个
有没有曲轴定位工具？
在九点钟的方向，有一个孔装那个螺栓的
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有的
你现在就是把曲轴转到一缸的上止点，用这个螺栓打一下标准
然后拆掉进气凸轮轴位置传感器，孔里面拍张照片我看一下
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好的
氧传感器插回去，不要产生新的问题
注意，顺时针转
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1缸的火花塞裂开了
换掉
之前的抖动是缺缸还是哮喘？
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哮喘
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开起来都没问题的
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人坐在车里就是摇里
如果是哮喘，就不是火花塞的原因，但是这个要解决先换掉
要不先换换火花塞再看，要不直接看正时
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火花塞我换了。还是一样
行，那就查看正时，按照刚刚的方法做
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好的。稍等一下。我上个厕所
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还有一个我咨询一下。 这个火花塞为什么会裂。拧的太紧了吗
一般质量问题
没人会拧太紧
不是这个位置，再转一圈曲轴到上止点
只是一圈，不要转2圈
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好。那我再转一圈
曲轴的上止点位置是标准的么？
现在不是皮带盘，是曲轴
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是标准的
皮带盘都是没有定位销的，先不能用这个
曲轴的九点钟方向，那里有一个孔可以装螺栓的
跟半轴挨得很近，你看一下，一个十个的螺栓
把它拆掉，然后再装一个长的定位螺栓进去
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看见了 我在拆
要拧到底，不要留
把皮带盘的定位工具拆掉
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定位销塞进去。曲轴顺时针转不动。逆时针可以转的动
是这样的
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我记得是塞进去顺时针和逆时针都转不动
不是
你就把定位销拧到底，然后顺时针转会撞到，然后就停在这个位置，不要动
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那这个就不对了。曲轴信号齿错了一尺
进气凸轮轴的这个齿，要正好处于气门罩盖外壳边缘一根筋的中心
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那就是片了
然后再用专用工具定位皮带轮信号论是否偏差
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偏
观察的角度，尽量垂直一些
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曲轴信号盘错了一个齿。没在有记号的那个齿
调整回来试试
是这样的，我跟你讲一下，不要倒转曲轴去抢这个位置
顺时针转曲轴，让他停在这个位置，然后把曲轴螺栓松掉
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我没有到转。就按照你那样说的 定位销塞到底。然后曲轴转到转不动。凸轮轴是在正中心的。而曲轴皮带轮错了一个齿
为什么要这样做，因为链条张进器是有弹性的
行，那就调整皮带轮位置就可以了
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嗯嗯。 我得卡住飞轮吧。不卡的话正时链条会跑的
对的
要让那个定位螺栓紧紧贴住曲轴
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凸轮轴要卡嘛
不要卡
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凸轮轴不用卡。就卡飞轮
凸轮轴不能卡，不能受力的
是
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好的。 我每次换还得卡住凸轮轴。因为有专用工具。 那个定位销我没用过
这下你就知道了
再说那个凸轮轴的固定工具，那个塑料间隙很大，不准
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好的。
你在松曲轴螺栓的时候，要防止曲轴倒转，要把这个搞好
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我先去拆启动机了。 用专用工具卡住飞轮。它就不会转了
好
然后调整之后，拧紧曲轴螺栓，再检查一遍
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好的
就是顺转让他撞到那个螺栓，然后再查看信号论是否正常，凸轮轴位置是否正常，如果没问题了就可以装车试车了
这种的发动机经常容易出现这样的问题，要仔细
你没有拆链条，假如你拆链条更麻烦
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我没有动链条
这种发动机曲轴和凸轮轴偏差一点，不会报故障码，但是两个凸轮轴之间的同步稍微差一点点就会报，相差0.5个毫米都会报
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好了
嗯，把曲轴螺栓拧紧，然后把皮带轮工具和曲轴定位工具拆掉，转两圈曲轴，再把定位螺栓装进去看看
如果没问题，就装车试车
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没问题。我装了
如何了？
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刚刚好
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没问题了 明天早上我再试试
嗯，好了就好
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还有一个。我在咨询一下就是下次再碰到这个发动机的话换曲轴皮带轮 就是定位销塞进去。 卡住飞轮。看凸轮轴记号就可以拆曲轴皮带轮了
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不用卡凸轮轴了
是
松螺栓的时候，曲轴不能倒转
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好的。谢谢🙏
好了就好，不客气
