本田思域挂档冲击大，咋回事儿

大家好啊，今天来说说咱本田思域挂档冲击大的问题。这可真是个让人头疼的事儿，开着车挂档的时候，突然来一下大冲击，那感觉就像是被人踹了一脚似的。

故障现象

具体来说，就是在挂挡的时候，特别是从 P 到 R、D 或者 R 到 D 时，会有明显的顿挫感，就像是被人在后面拉了一把。而且，这种冲击还可能伴随着发动机转速的不稳定，甚至有时候会感觉到车子在抖动。

故障原因

造成这种情况的原因可能有很多。首先，可能是变速箱油的问题。如果变速箱油过脏或者过少，就会导致油压不稳定，从而引起挂档冲击。

其次，可能是电磁阀 或者阀体出现了故障。电磁阀 是变速箱控制系统中的重要部件，如果它出现问题，就可能导致油压调节不当，从而引起挂档冲击。阀体则是控制变速箱油流动的通道，如果阀体出现堵塞或者磨损，也会影响油压和挂档的顺畅性。

另外，还有可能是传感器或者线路出现了问题。例如，节气门位置传感器、车速传感器或者换挡开关等出现故障，都可能导致变速箱控制单元接收到错误的信号，从而引起挂档冲击。

最后，也有可能是机械部件出现了问题。例如，行星齿轮机构、离合器或者制动器等部件磨损或者损坏，也会导致挂档冲击。

故障诊断与排除

如果遇到了本田思域挂档冲击大的问题，我们可以按照以下步骤进行诊断和排除：

1. 检查变速箱油：首先，我们需要检查变速箱油的液位和质量。如果变速箱油过少或者过脏，就需要及时添加或者更换。

2. 检查电磁阀 和阀体：如果变速箱油正常，我们可以接着检查电磁阀 和阀体。可以通过检查电磁阀 的工作声音、阀体的油压以及阀体的外观等方式来判断是否存在故障。

3. 检查传感器和线路：如果电磁阀 和阀体正常，我们可以接着检查传感器和线路。可以使用诊断仪读取传感器的数据流以及检查线路的连接情况来判断是否存在故障。

4. 检查机械部件：如果传感器和线路正常，我们可以接着检查机械部件。可以通过检查行星齿轮机构、离合器或者制动器等部件的磨损情况来判断是否存在故障。

5. 清除故障码：在进行了以上检查之后，如果故障仍然存在，我们可以使用诊断仪清除故障码，然后再次进行路试，观察故障码是否再次出现。

需要注意的是，在进行故障诊断和排除时，我们需要使用专业的工具和设备，并且需要具备一定的汽车维修知识和经验。如果您不具备相关的技能和经验，建议您前往专业的汽车维修店进行维修。

总结

总之，本田思域挂档冲击大是一个比较常见的问题，但是造成这种问题的原因可能有很多。在遇到这种问题时，我们可以按照以上步骤进行诊断和排除，找出故障的原因，并及时进行维修。同时，我们也需要注意定期更换变速箱油，保持变速箱的清洁和正常工作，以延长变速箱的使用寿命。