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火花塞的位置应尽可能布置在中心,并尽可能靠近进气门对吗
火花塞的位置应尽可能布置在中心,并尽可能靠近进气门对吗
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黄少强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-04 18:08:11
你好,不对的。现代汽车由于使用独立点火装置,一般火花塞放在进排门的正中央,以获取最佳点火能量。
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汽油机火花塞应尽可能布置在什么位置
旷文科
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零五年老天籁换完气门室盖垫和火花塞以后第一次很好的我,中间熄火,然后不能再点火了,中间跳出来过一次故障码是曲轴位置传感器,期间偶尔可以启动,启动开完试车,路上没问题,回来后又是不能点火。这是什么?
认证技师
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03年别克赛欧已改气,最近车子踩油门总放炮烧油正常,换火花塞后正常行驶不久又出现了放炮现象,听别人说可以调节混合气浓度排除,这是真的吗?请教如何调节混合气浓度?在什么位置
成龙涛
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你好,我的12年马自达睿翼2.0近段时间行驶中熄火,洗节气门换火花塞后问题依旧甚至更严重,之前熄火马上能搭着,现在彻底打不着了,测试高压无火,又换了曲轴位置传感器还是不行,麻烦帮我诊断下什么原因?
建议检查线路,特别是保险丝盒,发动机线束,驾驶左前车身模块那里的大插头c04和 C05插头。
高龙
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车现在没劲,速度上不去,应该不缺杠,因为新换的火花塞,线圈用6个新的试过了也不行。有一个故障吗,可变进气管,卡在开启位置。车没有报警,插电脑才有这个故障吗。
您好,需要确定变速箱有没有故障码
徐明泽
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油耗飙升是有原因的汽车油耗一直是大家比较关心的事,不少车主会遇到这样的情况:车越开越熟悉,可耗油却越来越高!这是怎么回事呢?油耗飙升可能是这个零件在作怪——火花塞!火花塞与油耗有什么关系?火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件(柴油发动机是不需火花塞点火的)。如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机心脏的“起搏器”,其性能差或老化,必然会造成发动机乏力、油耗增加。气缸内混合气燃烧的是否充分,火花塞所起的作用很大,也会对燃料的消耗有很大的影响,如果出现部分火花塞不工作的情况,燃料消耗会大幅度的增加。比如一个4个缸发动机的汽车,如果有一个缸上的火花塞工况不好或不工作,燃料消耗就有会增加30%以上。有的驾驶员朋友,却喜欢把普通火花塞当作长寿命的火花塞来使用,认为用得时间越长,火花塞就越好,其实不然,他们牺牲的是高耗能。火花塞的工作环境十分恶劣,它在发动机气缸内,长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀,加之电极自身的损失,其性能会不断下降,特别是其绝缘体瓷件,绝缘性明显下降,致使用于击穿混合气的高电压,从绝缘体瓷件上“抄了近道”,产生泄电。建议:经常更换火花塞,始终保持火花塞处于良好的工况之中。如何检查火花塞是否需要更换?1.根据火花塞使用寿命进行更换。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。2.将火花塞拆下来检查一下,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。除了火花塞,还要注意这几个影响汽车油耗零部件:1.节气门,要经常检查其受污染的情况,适时清洁,防止积炭或灰尘;2.传感器,特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器,保证电脑获得正确的燃料供应信息,始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料;3.高压线、点火线圈,确保绝缘不老化,始终为火花塞提供足够的击穿电压;4.经常检查与维护打铁线,其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面,由于打铁线不良,同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良,造成该点火时点火不好、不到位,该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等,致使造成燃料的浪费;5.燃油电子泵,确保其始终有足够的泵油压力;6.双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。总之,与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件,都要经常的或定期的维护保养,这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。
秦胜
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吉利帝豪ec7手动1.5L,高速公路上,平路80以后基本靠慢慢呼上去能到100,上坡的话80就上不去了,油门到底没反应,和踩一点点一样。山区的话上坡基本靠1档,2档有熄火可能,同样油门到底。我小舅子同样1.5的车2档轻松上坡。 故障代码:节气门位置控制模块故障。清除过几次还是出现。火花塞更换过,节气门清洗过 这个节气门位置控制模块是什么东西?指的是电子节气门总成?还会不会有其他故障的原因?
你描述的故障现象应该是缺缸导致抖动的
任德智
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师傅我的车子最近冷车经常打着就熄火.有的时候在行驶过程中松油门也会熄火.已经刚换了节气门,空气压力传感器,曲轴位置传感器,火花塞,打火线圈,也检查了汽油泵。但是还是冷车启动偶尔还会熄火,但是熄火后马上可以正常启动,时而熄火时而不熄火.请问再还有什么情况会出现这种情况?
你好,通过你的整个故障现象描述来说,建议你检查喷油嘴的喷油量及雾化效果。燃油压力。进气道燃烧室积碳。带vvt系统的,检查下ocv电磁阀是否太脏,有无发卡
钟文波
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2011年上牌的科鲁兹1.8AT,启动后抖动,发吐,抖动,换过高压包和火花塞。清过节气门,怠速正常!问题还是存在!我哥说可能是换过副厂中缸,火位没对好,这个情况的发动机有师傅遇到过吗?怎样解决?
建议检查对正发动机正时
尤一树
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现代伊兰特,后改装天然气的车,改装天然气电路已经恢复原车状态,凉车不着火,有油,有电,无故障码,节气门电压0.36V,缸压8-10个,进气压力100怕,水温16度左右,发动机负载百分之一百,油泵,曲轴位置传感器,点火线圈,火花塞更换,燃油还有不到半箱,这几天出现的问题,应该和油质量无关,喷清洗剂能着火,用手捂住节气门进气口3到4秒也可以着火,熄火后从新启动又不着火了,火花塞拆卸下来,汽油味很浓,有淹车的意思,请问是怎么回事?
建议重点检查汽油压力,过低需要检查油泵是否正常,油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵,汽油滤芯需要每3万公里更换一次。
钟丽
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