火花塞湿湿的，咋回事儿

嘿，伙子们！今天来给大家摆一哈火花塞的事儿。有些车主发现火花塞湿湿的，还有股子汽油味，这是咋个回事呢？莫慌，我来给大家摆一哈。

发动机的小毛病

1. 活塞环磨损严重。活塞环就像注射器里的橡胶密封圈，它的作用是防止汽油跑进曲轴箱，同时也防止机油窜进气缸。要是活塞环磨损严重了，密封效果就大打折扣，机油就会趁机溜进气缸，火花塞上就会有汽油。这时候，车子可能会出现启动困难、动力不足等问题。

火花塞的小秘密

2. 汽缸壁拉伤。发动机气缸里进了异物，或者长时间高温运行，都可能导致汽缸壁拉伤。拉伤后，汽缸壁上会出现凹痕，这样混合气和机油就会在凹痕里乱窜，火花塞上也就会有机油了。这种情况需要镗缸、换活塞，严重的可能还得换整个缸体。

进气道的小麻烦

3. 进气道有机油。要是进气道里有机油，机油就会被吸入气缸，火花塞上也就会有汽油了。进气道有机油，一般是曲轴箱强制通风阀出了问题，导致曲轴箱压力过高。这时候，通风阀打开，高压气体和机油就会一起冲进进气道，火花塞就会被机油“宠幸”。

火花塞进了机油，还能开吗

如果是曲轴箱通风阀的问题，拔掉通风阀和进气道相连的橡胶管，短距离开一下还是可以的。但要是其他两种情况，最好就不要开了，继续开可能会导致烧机油，发动机机油不足，后果很严重哦！