F3打不着车，有火不喷油，短接油泵不着车，后来确认电脑坏了，电脑修好回来后，一直有氧传感器故障码，清不掉，后来短接油泵可以着车，可是为了方便接线，从左前门下方短接油泵线，没想到这回又不着了，短接的时候油泵线是断开的就接到油泵那里，有高手吗，请求答案，高手们麻烦你们回答一下，谢谢了，
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#打不着火# #接油盘# #气泵接头# #汽车打不着火# #汽车打不着火是怎么回事# #油泵# #电子手刹不解除直接走可以吗# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #齿轮油泵不上油的原因#

武博

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-27 23:01:54

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你好！换电脑版吧！接线只是能启动没法用的！

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希望我的回答可以帮到你！如果有问题欢迎继续追问，我将在第一时间为你解答，祝你用车愉快。

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换电脑和修好，有什么差别？

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关键的问题是，什么引起电脑坏的可能性大些啊

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内部短路了，电脑烧毁多数是这个问题！电脑控制的油泵是有工作的规律的，不是长通电状态！有可会在把油泵烧了的！

相似问题

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麻烦看了认为比较熟悉的回答奥迪老A6 装的五档变速箱停着就打不着火了发动机电脑没火线喷油器点火线圈都没火短接方向盘下面一个继电器电脑板只能过去一根火线喷油嘴有火线能听到油泵泵油声但是点火线圈还是没火线请问下那个师傅比较熟悉这个老车的电路还有继电器编码应该是02年的老A6

根据你的描述以及沟通情况，重点两个地方，一个是发动机电脑的供电线，以及搭铁，一个是保险丝

张江海

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08年1.8L吉利远景，打火着车很好，平时都是一次就着车，但是，最近出现两次不着车的情况，一次是停家门口，随手打了下，没着，接着打怎么都打不着，放了一会后又一次打着了，就没放心上，结果昨天去加油，停在加油站外面进去冲了个卡，出来打了一下居然没着，怎么打都不着，放了一会也不着，就是那种直接没油了的感觉，后来发现插钥匙拧到ON时油泵没工作，因为没听到油泵声音，本来以为油泵坏了，结果拆开油泵插头发现没有电过来，检查油泵继电器也是好的，后来试着取下电瓶线再接上，油泵线又有电了，一次打着，请问是哪里的问题，为什么不给油泵供电了

这种情况有可能是曲轴位置传感器问题

李磊磊

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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点

主要检查正时，和气门间隙，有油有火不启动，进气道积碳和三元堵塞也要检查

于洪彬

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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点

更换喷油嘴试一下

尤一树

4.9

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05年中华尊驰2.0！跑跑有时候灭火！车停那有时候加油收油也灭火！灭火故障灯就亮！故障码1线圈1点火低于最小限值，开路／短路接地！故障码2线圈2点火低于最小限值，开路／短路接地！故障码能清下去！灭火以后直接打车不着车有点火没喷油！关钥匙门在打就着车了！现在这车火花塞，点火线圈，高压线，节气门都换了！电脑点火芯片也换了！从点火线圈到电脑的线束也扒开了！没什么问题！现在没有思路了！哪位大师碰见过这种故障指点一下感激不尽！车修好了有红包

陈卫新

4.7

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自动挡车，车最近发现过两次打火困难，以为是气温低完成！后来第三次用车就完全打不着火了！电瓶确认有电，启动机正常！通过找来维修工查看，是安在后座下的油泵不转！后来找来电气维修工，检查了前发动机室的继电器！也没问题！就在一筹莫展的时候，维修工碰了一下行车电脑的数据线（很粗一捆），在汽车通电的状态下，油泵启动了！我立即打火，能够打着！！但他一松手，就又不行了！修理工说可能是行车电脑与其连接的数据线接触不良，他又从各个方向碰碰数据线，又有过一次，能启动油泵！！但之后就又不行了！他认为接触不良，导致让油泵启动的指令传不出去！他说这是大问题，他没法处理！请问我该如何解决，找了几家修理店，都说处理不了！

刘海峰

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金杯海星A9面包车发动机故障灯亮，去修理厂检修，电脑检测出来是说后氧传感器高压短路，换了一个后氧传感器，开了没有100公里故障灯又亮了，去检测还是后氧传感器高压短路？请问到底是什么问题？应该怎么修才好？还有前几天加装了个方向电子助力，拆过仪表盘接线，现在车子钥匙打开通电自检机油灯有时候亮有时候不亮，打火的瞬间刹车故障灯亮，打着车就灭了，到底是什么问题？

您好首先第一个问题后氧传感器高压短路，这种情况首先需要检查下氧传感器的工作电压是否正常，正常情况下后氧传感器的工作电压是在0.5V左右的，也就是说需要检查下这个工作电压是否有问题。如果说工作电压不正常，说明线路有磨损或者短路的情况，需要进行排线检查下的。第二个问题，钥匙打开仪表自检灯，这个有时亮，有时不亮，说明线路接触性有问题导致的，需要检查下仪表后面的插头看看，有没有插针松动的情况。

王俊

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2011年自动挡车3.5万公里，车最近发现过两次打火困难。打火之后开车正常！后来第三次用车就完全打不着火了！电瓶确认有电，启动机正常！通过找来维修工查看，是安在后座下的油泵不转！后来找来电气维修工，检查了前发动机室的继电器！也没问题！就在一筹莫展的时候，维修工碰了一下行车电脑的数据线（很粗一捆），在汽车通电的状态下，油泵启动了！我立即打火，能够打着！！但他一松手，就又不行了！修理工说可能是行车电脑与其连接的数据线接触不良，他又从各个方向碰碰数据线，又有过一次，能启动油泵！！但之后就又不行了！他认为接触不良，导致让油泵启动的指令传不出去！他说这是大问题，他没法处理！请问我该如何解决，找了几家修理店，都说处理不了！

王召兴

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大家好，我是一名修理工，在平台上请教大家一个问题，北斗星K14B发动机，在路上行驶过程中突然加不起来油，然后发动机自己熄火，后来打不着火，车子拖回修理厂，检查以后，更换了油泵，发动机能着车，但是怠速一直不稳，有时候车打着就熄火，电脑读出一个故障码，氧传感器断路，检查发现氧传感器的线在前大框上磨断了两根，然后接好之后，打火发现发动机不容易着车了，用化油器清洗剂喷节气门口，一边打火一边喷清洗剂，能着车，但是停止喷清洗剂，发动机就立刻熄火，然后检查喷油嘴的线束插头，打火的时候都有5V的电压，二极管插在喷油嘴线束插头上，打火的时候有脉冲信号，但是喷油嘴就是不喷油，喷油嘴上清洗机检测，能正常喷油，大家说这个是什么问题，难道是电脑板坏了？

您好这种情况一般问题出在正极电源上，电源虚接导致喷油嘴无法正常工作引起的问题。

王俊

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2010年高尔夫6，1.4t手动，平时加速都很猛，突然发现仪表盘发动机故障灯亮了，我怕有问题就开去大修厂找人检测，用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了，然后给我消了故障码，当天晚上就打不着火了，打的电瓶灯都亮了，也没打着，修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块，买回来后安装好，还是打不着火，接着又链接obd接收器，用电脑来消故障码，发现进不去车的发动机系统了，来回试了n变就进去一遍，故障码新增了三个关于节气门的故障码，没来得及消除，有进不去系统了，修车长师傅把点火线圈查下来试，说也没有火，大概就这些，现在很无奈

根据描述，根据故障显示，需要检修发动机电脑板，或者重新对发动机电脑进行编程

陈新安

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