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08年1.8L吉利远景，打火着车很好，平时都是一次就着车，但是，最近出现两次不着车的情况，一次是停家门口，随手打了下，没着，接着打怎么都打不着，放了一会后又一次打着了，就没放心上，结果昨天去加油，停在加油站外面进去冲了个卡，出来打了一下居然没着，怎么打都不着，放了一会也不着，就是那种直接没油了的感觉，后来发现插钥匙拧到ON时油泵没工作，因为没听到油泵声音，本来以为油泵坏了，结果拆开油泵插头发现没有电过来，检查油泵继电器也是好的，后来试着取下电瓶线再接上，油泵线又有电了，一次打着，请问是哪里的问题，为什么不给油泵供电了

08年1.8L吉利远景，打火着车很好，平时都是一次就着车，但是，最近出现两次不着车的情况，一次是停家门口，随手打了下，没着，接着打怎么都打不着，放了一会后又一次打着了，就没放心上，结果昨天去加油，停在加油站外面进去冲了个卡，出来打了一下居然没着，怎么打都不着，放了一会也不着，就是那种直接没油了的感觉，后来发现插钥匙拧到ON时油泵没工作，因为没听到油泵声音，本来以为油泵坏了，结果拆开油泵插头发现没有电过来，检查油泵继电器也是好的，后来试着取下电瓶线再接上，油泵线又有电了，一次打着，请问是哪里的问题，为什么不给油泵供电了
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王自立
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况有可能是曲轴位置传感器问题
mechanic_avatar
您好，这种情况，建议您检查一下燃油泵保险丝是否松动，继电器是否有问题
mechanic_avatar
因为平时打火很容易，一次着，所以有时钥匙拧的比较轻，松的比较快，感觉这两次没着车都是第一次拧的太轻，车没着就松了手，然后就怎么都打不着了，跟这有关系吗？
mechanic_avatar
继电器没问题，我中途跟车上同型号的对换过，还是没电
mechanic_avatar
就是断开电瓶线再装上后，油泵线才有了电
mechanic_avatar
这个应该是没关系，如果松的钥匙太快，会容易呛火，就是喷油嘴刚喷油，还没点火就松钥匙，这样就会淹火花塞，不容易启动
mechanic_avatar
这种情况有可能是曲轴位置传感器故障，最好用诊断电脑读取一下故障码看看
mechanic_avatar
故障灯没亮，用小型OBD检测没有发现故障码
mechanic_avatar
有可能是曲轴位置传感器故障
mechanic_avatar
曲轴位置传感器故障还有别的现象吗？
mechanic_avatar
偶尔熄火，没油没火，启动困难，开钥匙没有油泵工作
小贴士：该回复还有
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你好，我的09年吉利远景，跑了16万公里，最近车子一直没什么问题，打火一直都是一两秒就能打着，两个星期前换了个汽油滤清器，也跑过几百公里没事。 家里小区的停车位有点斜，手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。 直到前几天晚上停车后，发现窗没关上，就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档，没留意，插了钥匙也没注意直接就打火了，车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次，所以没留意关上窗就锁车回家了。 这两天都没用过车，今天打火发现打不着，打了很多次，我试着打火三四秒，机油灯会灭，但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v，怀疑是启动马达坏了，如今拆了，还没买，问一下是启动马达坏了吗？应该怎么验证
刘冲
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吉利远景09款1.5手动尊享版 新节气门 新高压线 新电瓶 水温传感器 油泵 氧传感器 全换的新的 但是天冷车放一段时间打火就突一下在接着打火一点反应都没有 就像不过油一样关了钥匙门在给油油泵响完以后在打还是同样效果 就是打火时就爆发一下 然后起动机就空转 有的时候打20多分钟都不着火什么情况 打着火以后 一切就正常了 热车的时候 天热都正常 怠速也平稳 喷油嘴也喷雾 火花塞也都正常点火 就是找不到毛病 只要一冷就不行了
您说的这个情况，一般原因是马达空转马达本身出现了问题，没有带动发动机正常运转，防盗锁止发动机没有喷油信号或者点火信号，如果马达能够带动发动机正常运转的话。就需要在不能着车时候 检查一下车辆的防盗系统。检查喷油和点火的信号。必要时候更换马达。
陈爱军
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09远景手动1.5目前16万公里，上两个月因车子行驶时熄火换了新的节气门，速度传感器坏了也换了新的，正常行驶了两个月，只是有点顿挫。 今晚忽然打不着火，然后用化清剂喷了一下节气门后顺利打着火，而且行驶也不顿挫了，但行驶几公里后又开始顿挫。清洗节气门时留着到节气门里面一侧很脏很黑，之前坏掉的节气门也是如此。于是怀疑是不是油气分离器出了问题，上网查了一下，油气分离器坏了会有吹口哨声音，车子确实如此，但声音不明显，而且两千转才开始出现。 现在想问车子是不是油气分离器坏了，怎么判断，而且自己能否动手更换，位置在哪？如果不是油气分离器坏了，是什么情况造成车子偶尔打不着火，以前也曾经试过一次，但以后没事了所以没当一回事。
检查废气阀堵塞没有，同时检查皮带松紧度，发电机，水泵有没有间隙
陈启前
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吉利远景09款 1.8排量 行驶里程130000公里 我买的二手车，用了好几个月了，没出现什么大问题。今晚开车，车子最开始的异常，是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮，开始没在意，没管他，以为灯泡线路接触不良，开了一会，大灯还是有一点闪，也没管他，心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭，吃完饭继续打火正常，但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开，问题一样一样出来了，远光彻底不亮，行驶一公里，近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了，雨刮器，玻璃升降器，基本上电路设备全部没反应了，我开双闪，用了一会，双闪也不亮了，感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火，怕熄火之后打不燃。推了几公里，找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了，打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会，继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会，又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了，电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了，发电机发不进去电了。希望师傅，帮我分析解答。
把电瓶充上电，然后开钥匙（ACC看仪表上有没有电瓶指示灯）没有的话就是发电机坏了。
李吉祥
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08年老远景，1.8L手动，CVVT，平时夏天还好，就是到冬天，气温低于18度后，早上冷车起步后换二档后不能踩油门，一踩油门，车就一耸一耸的，提不了速，车一顿一顿的，但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着，唯独就是这个问题不爽，天天早上要原车热个5分钟车了才敢走，别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明：着车很容易，一把着，上坡动力略差，正常起步抖，怠速用OBD查看曲线不平，很乱，转速从755到820之间。 处理情况：自己清洁了节气门，洗了喷油嘴（不是特别彻底）、洗了燃烧室和进气室（积碳很多，深处没洗彻底），------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好，唯独有两点不太正常： 1、冷却液经常少，没有漏的地方，地上干的，各个接头处也摸过，干的，之前有个接头有点漏水，加个卡子后就好了，但少水的情况还在，就是每隔一段时间就会发现水箱水少了，过一两个月补点.自己观察了一下，差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子（1/5矿泉水瓶），不知道正不正常，刚开始怕是缸垫坏了，后来观察了一下，不像是缸垫坏了，因为、水箱里没有油星，二、机油也不少也没有乳化，三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车，动力好像不太够，不管冷车热车，起步时会大抖一下，转速也会同时掉到600左右再回升，上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大，耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了，到冬天就这样，到底是哪里的问题
根据您的描述，有防冻液缺少的现象，但是还找不到泄漏的地方，一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下，确定之后更换损坏的缸垫。
陈爱军
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吉利老远景10款，排量1.8 中控屏幕面板内容不显示了，空调出风口也不出风 按键出了双闪能用，其他功能全部不能用了。 今晚问题出在我从新换了一个新钥匙遥控匹配好了，拿钥匙胚去配锁那里配锁，结果上车一试。新钥匙卡在锁孔里面一直拔不出来 然后我就一直转ACC又转到打火，又退回来关闭。钥匙还是拔不出来。试了4个小时一直转过去转过来，试着拔出钥匙。最后终于拔出来了。钥匙齿没开好。我扔了。还是用原车钥匙。这个问题解决了，突然发现一个大问题了。中控小屏幕黑屏了。吹风也放不出来。空调也失灵。风窗玻璃除雾也不能用。只有一个双闪能用。期间好像闻到一个烧焦味。又过一会好像烧焦味又没了。我打开发动机盖发现空调那根管子结冰了。我在想，试试我一直在试着转钥匙取出来，一直通电断电把哪里线路烧了。导致功能小屏按键全部失灵了。希望师傅解答一下。我完全搞不懂了。
建议检查点火开关和主电源继电器，短期频繁的开关会造成起热接触不好甚至烧坏，空调制冷达到极限时低压管是有可能结冰的！
吕留存
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吉利远景09年的，前面是天冷的时候无法启动,天热就完全没问题。换了，喷油嘴，油泵，氧传感器，启动马达，四个水温传感器，正时链条，点火线圈，缸线，火花塞就多了，进气压力传感器。现在情况有很大改善，早上基本能启动了，偶尔还出现。有时候去送小孩上学，水温没有完全到位，停车吃饭大概十分钟，又打不着了，不理他继续打几十下又启动了。不过每次点火都得钥匙完全关闭等十秒，再转回去等车自检完毕在尝试启动，一直点火的话只能听到马达转听不到点火声音。每次点火能听到发动机启动的轰鸣声但不能持续就熄灭了。水温现在也有问题，貌似是插头的问题，显示水温高了把传感器插头晃晃就又正常了。车只要启动了没发现有什么故障
低温时车辆会出现各种故障，很多都是由于在低温下电子元件不能正常工作造成的。先按我跟你说的方法，测试一下。到时好或不好给个回复，谢谢。
李国建
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我的远景车开了不到4000公里，之前开时都么问题，在4S店换了个后雾灯，取完车，开时只要遇见需要踩刹车时，车子就会发出就像木桌子脚擦地面，发出啍的短声，等红绿灯时，脚踩住刹车时，有时也会发出啍声，偶尔明明已经放开了刹车，轻轻带油车缓慢前行时，也有啍声，不过这样的发出啍的声音次数很少很少，主要是踩下刹时，不管是车子走时，还是等带红等时，就会发声，可有时又没有，这样的情况我是开着车内空调的，但我试着关了空调，开了一段路，却又好像没有啍声，于是我又打开空调，先开始开了一会没听到啍声，后来又和之前情况一样了，而且发哼哼的声音时，我感到是从车头那个位置，也就是驾驶员脚底下，发出来的，发声时，要是在等待红绿灯时，方向盘和车头有轻微抖动，就向半坡起步时，发动机抖动时而振动后产生的方向盘轻微抖动一样
你好你车发动机护板共振
孟凡强
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吉利新远景，16年5月新车，跑了2万公里，在空挡滑行的时候，转速会慢慢升高，而且是只要你刹车刹停了，转数就回到怠速了。首先我知道这种情况不是正常的，因为我以前没有这种情况。第二，不是离合器开关的问题，我换了离合器开关，问题没有解决。三，我估计是电路的问题（我不是专业人士），因为如果我把车上的电器躲开一点，这种情况就会好很多，比如，把空调打开，把CD打开，而且把声音弄大点。四，我问了几个专业的人士，有的说是节气门的问题，说什么怠速电机有问题，我个人把否决了，因为原地轰油门，不管你怎么轰，转速回怠速都很正常。五，我的车也不一定是在空档滑行的时候，转速就一定是1500转，有时候是1800转，但是也是根据车子的滑行速度，有时候速度慢的时候，也只有1200转，或者1000转，如果一脚把车子刹停，转速马上就下来了。因为我不知道车子的具体工作原理，也仅仅凭个人估计，是不是刹车上面有传感器或者变速箱的传感器让行车电脑误判车子滑行，误判成是在挂档滑行了。哦，还有一点是，我的车子是在清洗了节气门，断了电瓶电源后才有这种情况。
尤江玲
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吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景，由于购车前小白一个，买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ，紧急制动慢慢开到路边（幸亏车少当时吓得没看车后有没有车）检查胎压什么一切正常，高速路找修车都找不到，就这样又开了五六百公里，一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多，过完年又来了800公里回来，中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷，自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏，（其实一直都有那时候才重视）二保时候去4s店让他们看看，他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝（偏心螺丝），他说这车本身螺丝调不了，然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了，又开回来，他又调了底下的什么用扳手宁了宁，方向盘就正了！开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情，网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店，问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗，那个小师傅说是不是调倾角，不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店，那师傅就又调了一遍，我把汽车说明书的四轮数据也带去了，他说那数据没用，然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的，我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样，就能给我看，帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧！就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。（换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的）今天早上去补胎，补完胎后奇迹出现了，方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢，是做四轮定位时候轱辘没上好吗，当时我是看着上的，没问题的！现在还要做定位吗？车子现在有轻微偏一点，可以忽略不计。咋办？？？？？ 汽车要做什么检查？？？
田和晨
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