你好,师傅根据沟通初步判断顿挫是由于此车点火系统存在故障导致,建议你先排除点火系统,火花塞和点火线圈后在试车,此车火花塞建议你更换原车品牌!另外点火线圈的结合套比较容易漏电
你好,我是汽车大师金牌技师-曹拉成,很高兴为你解答。
你好,师傅此车点火系统有没有检查,火花塞和点火线圈
没有检查
现在跑了几万了,或者上次换火花塞离这次有多少公里了
刚买二手车,10年的骐达,不知道什么时候换的,不过我刚做的保养,齿轮油也是刚换的,保养之前就有这毛病。
9万公里
加油顿挫是不!
减油顿挫
2000转减到1000转之间1300转到1700转比较严重
是不是在同一个档位上出来!
1档加油到1500转严重,2档加油不明显,2档减油明显
1500顿挫的时候不松油门是不是一直顿挫,
是的
顿挫的时候感觉力量也上不来是不
是的
骐达换火花塞比较麻烦,检查也麻烦,没检查,
这样的话问题已经很明确了,这款车顿挫问题基本都是火花塞和点火线圈的结合套漏电导致
是的火花塞比较麻烦需要拆进气道
需要怎么修
为什么3档4档不是很明显
先检查火花塞,看燃烧情况
和节气门有关系吗?
转速和车速区域不一样,它失火点也就不一样
和节气门问题可能性很小几乎没有
谢谢,明天找师傅检查火花塞