车子下坡空挡滑行温度高坐档温度降下来请问是不是电子风扇遭了
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李程

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2016-07-14 23:22:37

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请问大师，水温降下来了，高速电子风扇还是停不下来

检查下发动机是否缺水，发动机节温器是否发卡

张满辉

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2010款宝马320i 提示水温过高后来换水泵电子节温器水箱但是怠速还会出现用解码器看机油温度温度一高风扇就转一转温度下去故障灯不亮是不是机油温度传感器不灵了还是坏了

2010款宝马320i 提示水温过高后来换水泵电子节温器水箱但是怠速还会出现用解码器看机油温度温度一高风扇就转一转温度下去故障灯不亮是不是机油温度传感器不灵了还是坏了？这种情况首先要检查一下水温机油温度和变速箱油温是否正常，只要有一个不正常就会造成风扇高速转，要是只有机油温度高的话那就只能更换了

陈立

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猎豹CS10，故障现象风扇常转，下水管没有温度，换过节温器，温控开关，排过空气，不起作用。故障依旧。拔过继电器后节温器能正常打开下水管有温度，多少插是继电器过一会下水管又凉了。节温器打过孔，上下水管温度一样，水温起不来。水温起来了风扇也是常凉。打算换个水箱，换个单子风扇看看，请专家分析一下是不是电路有问题。气缸垫也换过了也没有解决问题

猎豹CS10，故障现象风扇常转，下水管没有温度，换过节温器，温控开关，排过空气，不起作用。故障依旧。拔过继电器后节温器能正常打开下水管有温度，多少插是继电器过一会下水管又凉了。节温器打过孔，上下水管温度一样，水温起不来。水温起来了风扇也是常凉。打算换个水箱，换个单子风扇看看，请专家分析一下是不是电路有问题。气缸垫也换过了也没有解决问题【车型：猎豹CS10 2019款 1.5T 手动驾驭版】

范成荣

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雪铁龙天逸，发现水温最高到106度，风扇才启动，启动后温度降到102度。开空调行驶后也不见得下降至100内，在101和106之间上下。半小时后，路边停车10分钟，水温下降到82-87之间徘徊，关了空调后，水温在99至91之间。晚上行车一直走高架，开着空调，水温还是在101和106之间，不下降。请问这是什么情况，哪里有问题么？

你好你好，根据您车故障描述，雪铁龙，天逸水温最高1o6度，风扇才启动，启动后降到102度，开空调路边停十分钟水温下降82一87之间徘徊关空调水温在99至91之间，车是否正常，一，凉车先检查一下防冻液是否少了一些，少了先添加，凉车先检查一下防冻液是否少了，一些少了先添加，不少则为正常，因为水温运行都有上下，浮度。

赵庆如

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07款3.0GL8,之前电子风扇有一个不转导致回水，然后加了水从外面开回厂里，更换了电子风扇，副水壶裂了也换了，然后加了防冻液（只加了副水壶的），发动机里估计有两升的自来水。然后现在问题是“水温到达90度左右低速转，上下水管一样热，然后温度会下来到86度一直不变，风扇低速转不停，然后上车踩油门，到了96度左右风扇高速运转，水温降到80度不变，风扇高速不会停，这个现象一直保持。然后开空调，再关空调，高速风扇就会停，但是低速又不会停了，温度上升85度左右保持不变”。我想问下这个是正常现象吗，为什么高速运转不开空调的情况下风扇高速不会停？开了空调然后再关闭为什么高速风扇停了低速又会不停？

首先检查冷却系统是否排空干净，如果没有要进行排空。这车一般水温都是在一百来度风扇才开始工作，如果电子扇工作不停建议检查空调压力是否过高，因为这车天气热空调压力高电子扇也会转不停

蔡吉伸

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别克GL8水温高。用电脑检测水温到达116度。用电脑动作测试电子风扇高低档位。风扇是转的。开空调。高速风扇转。但是温度不下来！

刘文强

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我的车，12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障，仪表盘提示发动机温度过高，同时风扇和空调无法工作。经过维修之后只更换了节温器，然而水温表就没法准确的指示温度了，热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了，而通过检测，发动机实际温度是一百多度。在维修之前，风扇是有高速档和低速档的，在不同的温度情况下，风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作，温度降到100度的时候停止，发动机温度一直保持在100多度，而且感觉风扇一启动就是最大功率。后来了解到，更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下，造成维修前后发动机温度不一样，风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因？

您好这个和节温器本身的关系不大，正常的这款车的节温器就是105度才会打开的，然后风扇是108度介入工作的，根据您现在的这个情况，应该是风扇工作迟了，没有风扇低速挡的这个控制模式了，所以水温110度的时候，风扇就直接高速转了，主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的，应该是低速出了问题，所以导致风扇一介入就是高速

王俊

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10年雪铁龙世嘉水温100度风扇才低速转，开空调和行驶中水温不高，一停车冷却液马上从副水壶冒出…风扇用电脑动作有高速和低速档，拔开水温传感器风扇也高速转，为什么水温到100度风扇才转？而且又是低速转呢，是什么出了问题

此车水温略高，主要是回水壶熄火后冒水出来，电脑检查无故障，已更换节温器，清洗水箱，更换气缸垫，后对冷却系统排空气，故障依旧。电脑看参数98.99度左右风扇工作，比正常车风扇工作温度略一点，检查风扇高速，低速运转正常，后将水泵拆下检查时，答题时间到了，未做进一步检查。此车在熄火后，如果发动机电脑板检测到温度过高，会强制启动风扇降温，而故障现象又是熄火后，回水壶往外溢，如果检查水泵无异常的话，建议更换水温传感器，观察。

邓月冬

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电子扇水温高了会吹，水温降下来不停，偶尔会停，水温传感器换新的了，风扇继电器也换过东风风行4g64，2.4自动挡请大师指教

您这种情况检查一下风扇控制模块是否有故障，用电脑就可以查询出具体的故障码然后进行维修学习！

林文廷

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汽车怠速温度上来电子扇由慢速到高速，用车检电脑看温度是101度。风扇一直高转，温度不下降。轰油门温度立马降到90度。水泵胖节温器，水泵都换了还是这样。但是水温表一直显示正常没有高温提示码

水箱内是有非常多的横向的细的小水道组成，如果这个水箱内横向的细水道出现了部分堵塞，它就会导致水箱里边的水循环不好。只要水循环不好的话，它就会导致散热不良，出现温度偏高的这种情况，进而导致风扇高速运转。

段衍镇

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