小车高温，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊小车高温的事儿。你说这天气热得很，咱的小车也跟着遭罪，万一高温了，可咋整？别慌，我来给你说道说道。

高温的原因

1. 老表们，你知道不？小车高温的原因可多了去了。比如说，发动机冷却水循环不好，这可就麻烦了，水温不得一直升高啊？还有风扇转速不够，这可咋整？别着急，我来给你讲讲。

2. 发动机冷却水循环不好，可能是节温器打不开或者开得不完全，小循环进入 80 度时，大循环还没开始。这可不行啊，得想办法解决。还有冷却水不够，也不能形成大循环降温啊。水泵转速不够，那可就惨了，皮带打滑、涡轮叶片腐蚀严重，这可咋整？

风扇转速不够

1. 老表们，风扇转速不够也是个大问题啊！风扇皮带打滑、硅油离合器损坏、风扇电动机碳刷磨损、风圈损坏漏风太多、风扇继电器有问题，这些都可能导致风扇转速不够，水温升高啊！

2. 你说说，这可咋整？别着急，我来给你讲讲。风扇皮带打滑，那咱就换根新的呗。硅油离合器损坏，那咱就修修或者换个新的呗。风扇电动机碳刷磨损，那咱就换个新的呗。风圈损坏漏风太多，那咱就换个新的呗。风扇继电器有问题，那咱就修修或者换个新的呗。

其他原因

1. 老表们，你知道不？小车高温的原因可多了去了。比如说，点火正时太早，混合气在汽缸内燃烧时间过长，温度升高。还有发动机空燃比太高，空气多燃油少，混合气在汽缸内燃烧速度减慢，温度升高。这可咋整？别着急，我来给你讲讲。

2. 点火正时太早，混合气在汽缸内燃烧时间过长，温度升高。这可咋整？别着急，我来给你讲讲。你可以去修理厂找专业的师傅帮你调整一下点火正时，让混合气在汽缸内燃烧时间变短，温度降低。

3. 发动机空燃比太高，空气多燃油少，混合气在汽缸内燃烧速度减慢，温度升高。这可咋整？别着急，我来给你讲讲。你可以去修理厂找专业的师傅帮你调整一下发动机空燃比，让空气和燃油的比例更加合适，混合气在汽缸内燃烧速度加快，温度降低。

如何避免

1. 老表们，你知道不？小车高温可不好玩，咱得想办法避免啊！你说说，咱平时开车可得注意点啥？

2. 首先，咱得注意发动机冷却水的循环，节温器要打得开，冷却水要够，水泵转速要够，这样才能保证水温正常。其次，咱得注意风扇的转速，风扇皮带不能打滑，硅油离合器不能损坏，风扇电动机碳刷要磨损得少，风圈不能损坏漏风太多，风扇继电器不能有问题。最后，咱得注意点火正时和发动机空燃比，这两个参数要调整合适，混合气在汽缸内燃烧时间要短，燃烧速度要快，这样才能保证水温正常。

3. 老表们，你说说，咱平时开车可得注意点啥？别光知道开，不知道保养啊！咱得定期检查冷却水、风扇、点火正时和发动机空燃比，发现问题及时解决。这样才能保证咱的小车在高温天气下也能正常运行，不会给咱添麻烦。