11年X5 跑了13万公里最近车子在急加速收油门时有类示漏气（此此声）车子其它都正常没有故障灯和故障码此现象怠速和空档加油门没有！
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，如果是带涡轮增压器的重点检查一下涡轮增压器，这款发动机本来涡轮增压器工作都有哪个声音是否正常的。如果不带涡轮增压器重点检查一下废气阀。

2018-02-10 13:16:51

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你好，行驶一切都正常，大致声音是什么位置发出来的知道吗？

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发动机仓行驶都正常只能在急加油收油门一瞬间才会有此现象

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你好重点查那里

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你好，你这个是带涡轮增压发动机吗？如果是应该是正常的，如果不是带涡轮增压器发动机检查废气阀

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带涡轮增压的

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是不是涡轮泄压声音以前没有最近才出现

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如果以前没有，就重点检查一下涡轮增压器进气的管道或者说涡轮增压器本身

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好的谢谢

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郑晓辉

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李文东

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李文东

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我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机，问题是在加速过程中，出现不平顺情况，加速过程中，油门踏板稳定，这种不稳定不只是在高速提速过程中，普通公路60迈以内也有加速不平顺情况，自我感觉没什么规律，不是变速箱换挡造成的，在加速中半秒失去动力一样，会拉车子一下感觉，我已经做过了更换火花塞，清洗节气门、进气道，就连变速箱油也换了，电脑无故障码，但是仍然无法解决此问题，请大家给些意见？

郭伟

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故障现象：11年宝马X5 N55的发动机车辆跑上120 码以后再继续行驶十公里左右发动机故障点亮中央显示屏提示发动机功率下降在车速度低于120时或者急加速反复试车不会出现然后用解码器读取故障码是:增压压力调节可信度 :压力过低针对这个故障我们把涡轮上的泄压阀拆下来检查气门室盖上的真空排气背压均正常发现在压力转换阀有轻微裂开痕迹最终跟换了压力转换阀试车问题依旧又把泄压阀也跟更换了依然没有解决问题

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姜涛

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06年的(E53)老X5了，大概在3年前一时兴起去改了改音响及中控，在改装的过程中就有碰到一次熄火，当时就让改装音响的老板跟随我到专修厂接上电脑检测并无任何故障，也就没当一回事了。可是在接下来的这3年里偶尔出现低速行驶中熄火，屡屡到专修厂电脑检测都无查出任何故障码，期间更换过怠速阀，清洗过节气门，查看过空气流量计也无问题等等，经验老道的技师们也是毫无头绪。只好来发帖请教各位大神们有无碰到类似问题或者该如何解决此毛病。症状：低速行驶中熄火，转速指针在1000-2000转之间，常出现在堵车路段走走停停，熄火时并不是颤抖后熄火，而是直接熄火，熄火后马上又能打着火，且一切正常，仪表台无任何提示故障灯。

陈泽锋

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金叶

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