大修发动机以后着车一切正常，匹配完节气门以后，怠速抖动缺缸，加油无力 3.5排量05年
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赵聚波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查发动机系统有无故障码。

2017-07-17 13:40:54

你好，重新匹配一下，检查汽油压力是否正常。

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05年2.3天籁发动机怠速抖动更换了节气门流量计高压包火嘴喷油嘴氧传感器油压正常缸压有三个缸11点的有三个缸10点多开空调会严重点震动不规律大修过无好转，另外波箱一档换二档有冲击，大修过无好转。征求意见

发动机缸压不够，重新检查发动机安装和发动机正时。波箱问题，做失速实验和油压测试，判断故障。

高龙

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14年日产天籁更换火花塞清洗节气门，安装好怠速很高，师傅就把一个缸的高压包拔下来了，然后加油门后面排气管喷铁碎出来，前面排气管烧红了，后面怠速好了，就是排气管很臭，这样对发动机有没损伤和三元催化

你好根据你车子问题分析这个出来的铁销是看形状不是三元催化里面的是后面排气管的正常腐蚀脱落的三元催化发红是氧气产生的反应不会对发动机还有三元催化有影响的希望可以帮助到你也不会坏到路上

范壮壮

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09年天籁2.5V6，跑了16万多公里，靠近驾驶室的缸组气门室盖漏油，在修理厂换了配件之后，发动机抖动，开空调提速无力，车辆顿挫，电脑检测显示：多缸失火，进气阀正时控制缸组2故障，清除故障后加速正常，怠速还是抖动厉害，进D档熄火，

如果是更换了气门室盖密封垫，不会导致车辆失火和正时的故障。可能是安装不当，或者拆装时清理了凸轮轴上的油泥胶质，导致油道堵塞。建议对拆装部位进行检查，如果动了正时，重新校准正时，检查点火线圈和喷油嘴。

高龙

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07的天籁230jk 发动机怠速抖动排气管突突加速无力转速上来还好检查了点火线圈发现都工作没什么不正常火花塞六个也都换了新的节气门也洗了又往油箱添加了清洗喷油嘴的液体但是都是刚弄完后有改善开开又不行了而且冷车状况还好车热了以后更明显不知道到底是哪有问题该修哪了

建议你检查一下汽油压力，做一下喷油嘴喷油试验。

张万东

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各位师傅，专家，技师，大神，大家好！小弟我有一台05年的日产天籁3.5车子，发动机有个故障排除不了，故障码为P0021进气阀控制-缸组2，发动机也大修过了，该换的配件也全换了，就是怎么搞也搞不好。故障灯没亮，现在就是怠速的时候发动机不规律的抖动，尾气特臭，燃烧不完全的感觉。我就是舍不得把老籁放弃治疗，有大神，指点迷津吗？跪求

根据你的描述，这个故障跟凸轮轴调节器以及凸轮轴！VVT轮,以及正时链条拉长有关系。

张江海

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05款日产天籁怠速时声音很静（非常正常）一担加速40迈到80迈的时候声音有点大，我怀疑排气管有问题，在修理厂检查后不是排气管的问题，听起来好想发动机的声音，而且还费油，在网上查了一下，有各种答案，请问大师这是什么问题（节气门清理过，换了新的六个火花塞，机油换的是专用5W-30尼桑机油，变速箱油也最近换的）

王光辉

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06年日产天籁V6发动机，发动机没力，加不起油，电脑显示没故障，怠速正常，P挡油门最多能踩到3000转，平路最多能跑到40码，油压正常，火花塞换了，喷油嘴也清洗了，氧传感器四个都换了，节气门也换了，空气流量计也换了，变速箱也换了，凸轮轴传感器也换了，现在还是一样😭 神啊救救我吧

现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的

郑建华

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05年2.3天籁，大修后发动机1缸和3缸失火，看火花塞有油迹，其它缸正常，正常启动，抖动很大，急加速无力，检查点火有正常输出，喷油嘴也有喷油，测缸压表和正常工作的缸压力相差无几，重新对正时也是这样的问题，维修根据日产手册进行对正时的，大修前只是曲轴油封漏油，缸垫很轻微同水道通了，发现问题已经开了有一万多公里，大修前一切正常。

陈新舰

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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答，发动机是液压气门挺杆的，通过进一步试车观察，怠速时气门没有异响，除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音，很微弱，空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响，这个响声很小很小。转速再高了，气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的，怠速时机油压力警告灯不亮，这是正常的。由于车是化油器的，早上天冷不好打火，刚打着转速非常低大约在400转，机油压力报警灯不会立即熄灭，而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机，机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭，这样正常吗？

该车热车怠速正常，冷车怠速低，建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常，建议改用5W—40的机油试试，看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。

田磊

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您好，大师：车是2005款 06年7月出厂购买的 2.3排量 V6发动机的日产天籁，自动挡，现在行驶11.8万公里，车发动机怠速声音很小（属于正常），怠速不抖动，原地加油（轰油门）到2000-3000都很正常，加油提速也很好！（背推感很强）但现在的问题是：车自动换挡提速时声音大，然后自动换挡瞬间有点顿挫感，然后就是车很费油（我一直加的是95号）请问？这是什么故障？怎么样才能解决这个问题？谢谢！

杨辉

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天籁速派速迈速腾速锐速尊东风客车比速M3 英速亚

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