在一百公里之内提速性，如果是没有这种情况，建议您接上燃油压力表，跑高速的时候看一下供油压力如何，怀疑高速行驶时供油不足产生的这种情况，另外一方面就是考虑是否三元催化本身有堵塞。在排除以上两方面之后，我们就做一下，节气门和喷油嘴的清洗保养，然后试试效果，同时检查火花塞的燃烧情况
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朋友嘴，节气门，这些都做了。还有就是三元催化和燃油压力表。
您当时是在原地测量的燃油压力还是行驶当中测量的呢？在原地测量的燃油压力，那可不准确，因为他本身发动机负载小供油少，所以看不出来，一定要行使当中去测汽油压力。如果以上检查都是正常的，那么就考虑可能跟车辆的火花塞，以及点火线圈有一定的关系了。但是这两样如果有问题的话，那么在急加速提速的时候应该有明显的抖动感觉，看一下火花塞是否品质不好
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火花塞和高压包都换了。就差三元催化和燃油压力没有看
您上面不是说已经看了吗？如果没有检查，就按照我说的方法进行一个检查吧，这个相对来说比较简单，也不用更换什么部件。一定要接上压力表，高速行驶时看他的压力，把压力表放到前风挡用胶带贴上
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看一下
好的，有问题再交流
