这个对行车倒是没有什么太大的影响。只是油耗会增加一点。这个问题的话，有可能你行驶一两万公里之后这个节气门的积炭增加的话，可能怠速会下来。打火这个问题先检查一下油路
你好，我是汽车大师专家技师-卢青山，很高兴为你解答。
你好，很高兴为你解答你这个是什么问题。
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你好老师
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一六年的起亚K三。
你好，很高兴为你解答。你这个车什么问题？
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跑了10公里。
16年的k3吗？现在10万公里了。
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现在凉车的时候好着呢？好个两三公里之后，怠速就变高了。
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然后熄火重新启动后怠速正常。
怠速会变高节气门有没有进行清洗过？
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过一会儿又高了。
你这个就是出现怠速不稳对吗？
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就是洗完节气门后这样了。
洗了节气门之后有没有对这个车进行匹配？
他是怎么样给你清洗的？怎么操作的？是用化清剂清洗还是专用的清洗剂？
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匹配了也没有什么作用。
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他是拆下来洗的。
。我们清洗这个节气们都是非常小心的。都是用专门的清洗剂进行清洗。
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是用什么东西洗的我也不知道。
这个千万不能用化清剂来清洗啊。你这个要用专门的清洁剂，你这个现在怠速不稳，很有可能是节气门出现的问题。
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像这种情况就是节气门的事还是其他的问题。
你这个很有可能是节气门的问题。
你洗之前没有这个状况吧？
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有一些修理工说我的车气门下线了。
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之前是好的，我换了火花塞，然后洗了节气门。
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之后就这样了。
那你这个肯定是清洗之后出的问题啊。
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之前是700左右。现在变成800左右了。
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凉车的时候还不好启动。有时候地打量马达。
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像现在这种情况是怎么去处理了？
你清洗节气门有几天了？
你这样你先把这个电瓶的电断一下，你看有没有有没有反应。
这个车正常的怠速就是600多到700。
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已经一个多月了。
不会超过725。
一个多月的还是这个情况。
你这个拆下来洗有没有装好啊？有没有漏气的感觉？如果是有漏气的话，它也有可能会出现这个怠速偏高。
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我找过修理工修理工说没事，你就这样跑。
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我也就没在乎这个事。
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这个800的怠速倒是没有什么太大的问题。可是可以使用。但是油耗会高一点。
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电瓶也也断过匹配也做过都没用。
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就是比以前油耗高了。
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我觉得带随便高的时候发动机有点斗。
嗯，有点抖的话，那可能跟这个姐姐们的关系非常大，发动机工作还是比较平稳，就是进气量有一点不对。导致出现这个抖动。
电瓶断了还是不行。
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我找过给我洗节气门的修理工，它拆下来重新洗了算了。
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这都装好着呢，还是这样。
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是的
这个很有可能是这个怠速偏大，这个进气量过大的出现的这个情况。你这个要处理这个问题的话，可能要把节气门换掉才好才可以。
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就是说节气门已经坏了吗？
这个对行车倒是没有什么太大的影响。只是油耗会增加一点。这个问题的话，有可能你行驶一两万公里之后这个节气门的积炭增加的话，可能怠速会下来。
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那就再等等。
这个节气门。清洗之后进气量变大了，所以说怠速偏高。
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在跑个20,000公里左右再看看要不行的话再换节气门。
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就是说给发动机没什么关系是吧。
这个和发动机没有太大的关系。
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有一个修理工，他说我这种情况是去买下线的状况。
可以买一个拆车件的，装上也可以的。
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他说有可能是气门下线。
原车拆下来的那种节气门比较稳定的。
你这个车现在多少公里
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不好找
那边的修理工跟你说气门有问题吗？
如果你这个没有太大的问题，就将就用吧。有可能公里数增加之后会降下来的这个这个怠速
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不是修理厂，就是那种小一点的修理工，说起们可能有问题。
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但他们也不确定。
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我的车子现在10万公里。
10万公里出现这个可能性非常的小哦。而且你这个之前没有洗了节气门，就有了这个节气门的可能性非常大。
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凉车的时候不好启动。
冷车的时候不好启动，那首先就要检查一下这个汽油泵的供油的压力。还有这个喷油嘴雾化的情况。第3个的话，你这个电瓶是不是有一点偏软的启动不好？
打火是感觉软绵绵的，还是要延迟一两秒才能启动？
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电瓶是换新的。
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一马达，有时候打不着。但是二马打一下就着了。
那这个不是电瓶的问题，首先检查这个汽油泵和汽油滤芯。10万公里的车子可能有一点轻微堵塞。喷油嘴的这个有一点问题也可能出现这个情况。
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就是就是快着了，快着了又灭。
那通过你的叙述，这个很有可能是汽油泵的压力不足。出现了这个情况。
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好的老师。
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以后要有问题，怎么找你呢？
好的，没事，有空随时可以联系的，有什么问题可以随时咨询我，点个关注汽车大师APP就可以找到我。
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您的名字是？
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怎么没找到你？
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怎样关注你，我还是没有找到。
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