12年永源飞碟自动档一千五百转至二千转二档变三档顿挫感特别强而且转速突然达到三千转变速箱新的电脑检测无故障码
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刘建发

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-09 02:05:08

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换过自动变速箱油没？

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换过而且变速箱是全新的

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你好，你的问题解决了吗？还有什么不懂的可以交流。

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06年自动挡凯旋20万公里，5月份的时候车子在行驶中25码左右升档的时候突然向前一串一串的，转速忽高忽低，不能正常行驶了，我停车一会重新启动后故障又消失了。然后这种故障就开始频繁起来，前两天行驶中d1升d2顿挫感很强烈，车子在40码的时候就会换d4档。现在车子已经没有档了，就像骑电动车一样，踩油门就提速，没有升档和降档的感觉，而且转速特别高，50码都三千转。车子一通电变速箱里面就滋滋响，之前正常的时候不会响。service灯亮，4s店检测出变速箱故障，但是师傅水平有限，不能确定具体问题所在，麻烦各位大神指点一下是哪里出了问题。

魏荣龙

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奥迪Q5。12年12月份的车子！现在跑了12万7000公里了！之前出现两次问题：1故障码.车子无倒档但可以行驶，挂上倒档却加油门确实不走。然后从新启动就消失了！2故障码.变速箱故障，但可以继续行驶（无大碍倒档可以用）（前天跑了600公里高速都没有问题）昨天开了五六公里直又出现无倒档，从新启动五六次无效。直接开修理厂检查。（在开去修理厂的路上，如果用D档就不会换挡，转速很高，如果用手动挡，它会自己换档，一档换三档，三档换五档，换挡的时候顿挫感很强烈）检查完把故障码都消掉倒档又可以用了！现在又好了请问到底啥问题！修理厂说里面的排线坏了要拆变速箱！

你好，师傅此问题就是变速箱内排线问题！建议及时更换处理避免不必要的损失

曹拉成

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您好，我的车是2010年别克君威世博版，2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了，去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了，因为两月之前我就换了一块在他那里，因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了，开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有，我就没管他以为是变速箱油还没浸透，晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速，感觉上坡无力，踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了，加油门可以走，但是不跳档，一直都是二十三十迈而且转速特别高，我叫拖车拖回来的，到修理厂检查今天的故障码是P0722，他说是传感器坏了，请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了，我这款车有变速箱传感器吗

故障码是变速箱输出速度传感器的问题，变速箱有输入和输出传感器。需要更换输出转速传感器。

李培雄

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13年蒙迪欧2.0T高功率最高配，11万公里，变档特别费劲而且有强烈的顿挫，每次变档转速都得提高一千多转…油门踩大了瞬间无力然后一下猛烈的顿挫，而且不能缓油踩，那样更严重，而且二挡到三档之间有嗡嗡声，而且进气的管道一加油门有呼隆呼隆的声音，声音挺大的最近又出现一个毛病就是随动大灯不好使了，不随动了而且灯光高度下降到特别低，以前重启之后就能恢复正常，现在重启之后自检完就爆码而且高度降低车里故障码显示，检修自适应前照灯，求维修的师傅告知该怎么弄

建议先把阀体拆下来清洗一下，顺便看看里面有没有损坏，磨损，有故障就换阀体，不严重就分解清洗，重新安装上，然后在人工往里加变速箱油。

高龙

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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。

许晓蕾

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汽车故障问题，福特蒙迪欧，正常加速顿挫感强烈，转速三千以上加速跳档的时候很钝，80码以后再提速换挡正常，电脑版检测是燃油系统故障代码，更换了火花塞点火线圈，还是不行，然后把油箱加满突然没有这种问题了，一切正常，油量不多时又出现这种问题。本来修理厂修不好说是变速箱问题害我差点把车低价抛掉，看来还不是变速箱问题，因为时有时无，今天注意了一下原来是油箱油量低的时候就会有。而且我正常油耗是在12升百公里，现在干到16.8升百公里，师傅救救我吧，不想再被修理厂那些人做实验了，换了一大堆东西了……

检查一下油箱的通气供油系统。

段衍镇

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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

王辉超

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我是永源A380款1.8AT型，从自动模式换到手动模式，没有手动模式，仪表盘上显示的3档，车还是行驶，就是无法减或加档，然后挂R档时，顿挫感特强，我想咨询这是哪类问题？

建议用户检查变速箱阀体总成。

熊永强

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我是手自一体变速箱，之前手动模式很好，突然之后就没有手动模式，D档还是能行驶，这是什么原因？

自动变速箱有故障，建议先读取变速箱的数据流，故障码，根据故障码提示，有针对性的进行解决。一般是丢失传感器信号，或者线路断路，导致变速箱进入应急模式，就会没有手动模式。及时到店进行检修。

钟丽

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4AT自动变速箱常见故障

这种情况首先要将变速箱油加够，然后建议到修理厂用诊断电脑检测一下变速箱系统是否有故障码，可以根据故障码信息进行维修处理。有可能是变速箱阀体故障。

李磊磊

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