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五菱之光
五菱新之光6390B12机器 怠速着车不稳得嗦 急加速症状不明显 就是怠速突突 换新节气门总成也不行咋回事儿?
五菱新之光6390B12机器 怠速着车不稳得嗦 急加速症状不明显 就是怠速突突 换新节气门总成也不行咋回事儿?
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周玉青
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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先清洗再更换
2017-08-02 15:26:00
你好换换火花塞缸线再看看没个缸跳火不
这些地方都查了换新的还是不行 查电脑也不显示啥东西有故障
EGR阀
就这几个地方会导致这样吗?
就是怠速会突突 加油感觉不到
你可以清洗看看
相似问题
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晋镇武
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五菱之光6390QF跑了五万五怠速高,然后洗了一下节气门,换了个怠速马达还没好,换上新的马达第一次着车不高,灭了车第二次再着就又高了!这是不是节气门坏了啊!
苏广全
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢
五菱车我还没见过,不插曲轴位置传感器能点火的,所以很可能是,插头插错,曲轴位置传感器的位置不对导致无法感应到信号
于洪彬
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五菱之光465Q发动机,怠速正常,有时行驶中或怠速偶尔自动加油门!重新熄火再打就好了,有时重新熄火也不行,重新几次油门就好了,节气门总成也换了两个,碳罐电磁阀也换了还是一样!
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杨继坤
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五菱之光6376nf前几天怠速忽高忽低 换怠速马达不行 换传感器不行 只得更换节气门总成 第一个总成漏气. 又换一个 怠速.稳了 但偏高达1150转 修车的.熟人 堵住了空滤大管上一根小管.的口 怠速竟然低了 到底怎么回事啊?请大师指点迷津 该怎么修 不能总堵着呀!
张生华
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新五菱之光6390,b12的发动机在凉车状态下启动不好启动怠速低是什么原因,车热了就没有这个情况了,节气门,汽油泵都换了也没有解决这个问题
这个可以清洗一下节气门体和发动机的积炭。更换一下水温感应塞。
郭振启
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您好,问一下五菱之光6390起动着车后发动机自动加油门?换了节气门,怠速电机节气门传感器都不管事,而且读数据流节气门电压和进气压力电压也正常,您看是什么原因?
根据您的故障描述以及进行分析,首先排除节气门位置传感器自身打铁线以及电脑打铁线是否虚接或者腐蚀,如果正常检修发动机电脑就可以。
李胜盈
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蔡师傅,一轿五菱之光,前天早上打不着火,到现场后给他换了个怠速马达后好了。今天客户又来反映自打换马达后怠速忽高忽低就像人跑完步大喘气一样,无耐下又连换了两个马达并洗了节气门也不管用,后来直接换了节气门总成也不行,老样子,漏气也查了沒发现漏气,关键是换之前正常,垦求你的指点。
建议重新更换原厂的怠速马达试一下。
蔡波
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢【车型:五菱之光】西门子电控2007年的车
正时,各缸工作,曲轴位置传感器,线路电脑版,信号齿
陈根伟
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I0年五菱之光6400B3十万公里凉车不好启动油嘴节气门刚清过火化塞汽油泵刚换过热车正常怠速电机新换的曲轴传感器也换了请问
韩鹏
4.8
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