1长城汽车新品牌wey坦克怎么样?首先,tank WEY不是指某一款车,而是专门为越野车设计的智能平台。未来在这个平台上打造的车型将涵盖各个方面,小型SUV、中型SUV、中大型SUV甚至皮卡。这个平...
1长城汽车新品牌wey坦克怎么样?首先,tank WEY不是指某一款车,而是专门为越野车设计的智能平台。未来在这个平台上打造的车型将涵盖各个方面,小型SUV、中型SUV、中大型SUV甚至皮卡。这个平台有三个关键词:智能、豪华、越野。所以我个人推测,所有基于这个平台打造的车型都会有很强的越野能力。我们来看看基于tank wey平台打造的第一辆车。在这个平台上打造了一款新车P01:接近角36.3,离去角37.2,最小离地间隙224mm,涉水深度900mm,比市面上大部分所谓的越野型城市SUV要好得多,外观也类似于牧民的硬核风格。该平台打造的最强车型将搭载3.0TV6 9AT变速箱组合,还将搭载“专业四驱系统”空空悬挂。不知道是什么专业的四驱系统。能比奥迪的quttro好吗?此外,还将提供“三把锁”。这三把锁能比奔驰G的更强吗?估计低价会和哈弗H9的高价重叠。毕竟再好的产品,如果没有合适的价格,消费者是不会买单的!不得不说,无论实力如何,这都是国产车的一次大胆尝试。最大胆的是给:长城柠檬、哈弗大狗、坦克wey起名。最近长城有个脑洞,名字很有特色。这不是一件坏事。迈出创新第一步后,长城希望国产车出现“百家争鸣”的局面!2长城汽车正式发布柠檬混动DHT技术。12月15日,长城汽车正式发布柠檬混动DHT技术,包括1.5LHEV/PHEV、1.5THEV/PHEV和1.5TPHEV四驱系统,分别适用于A级、B级和C级车型。根据匹配方式,目前长城旗下的A级SUV如哈弗初恋(1.5T车型月底上市)、WEYVV5等将陆续搭载1.5LHEV动力系统。据悉,搭载1.5LHEV系统的A级SUV百公里综合油耗为4.6升。柠檬DHT的HEV架构是中国品牌首款双电机HEV架构,分为1.5L和1.5T两个版本。其中1.5L混动系统的功率为140kW,动力系统综合效率可达43-50%,匹配100kW高度集成的混合动力变速箱和大功率HEV电池。目前市面上还没有像哈佛初恋和WEYVV5一样档次的混动系统。但根据之前的报道,定位接近上述两者的丰田C-HR/Yuzawa将换装2.0L混动系统,综合功率135kW,油耗降低20%左右。按照目前2.0L车型的油耗来看,其油耗水平也会维持在4.6L左右,但和初恋、VV5一样,其定位略高于C-HR/宇泽,尺寸也更大。即使是新的混动系统,价格也会比合资品牌车型略低。在油耗接近的情况下,不排除1.5LHEV和VV5的初恋会分流一部分选择C-HR/逸泽的消费者。
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