这些现象就说明我们车身电脑没有工作就相当于电脑就是没装。以及车身电脑是个坏的。同时确认电脑的供电电源电压有没有过低？
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
故障码是什么
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车身控制模块 参考电压3故障
故障码
故障码是什么
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故障代码吗
嗯
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稍等我再看下
B开头的和U开头的故障码，以及确认一下能不能清除掉，清除不掉的是什么，都哪些系统能进去，哪些系统进不去，当前的话车身模块上面哪些功能不能用？
以及故障现象什么时候出现的？是正常使用中出现的吗？
当前做过什么检查没有？和配件更换没有？
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都不能用
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发电机电压低 更换了 车身控制模块 换了 编程打不着车 旧的可以着车
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方向模块 大灯模块 档位模块 ABS模块 玻璃模块无通信
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钥匙都拔不出来
换这个模块需要在线编程匹配防盗，你这种现象就是车身控制模块问题。
这些现象就说明我们车身电脑没有工作就相当于电脑就是没装。以及车身电脑是个坏的。
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做了在线编程
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车都打不着
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这个车有网关控制模块吗
肯定打不着啊。这些故障码就是你这个电脑就没用。说明电脑是个坏的，或者是没有进行在线编程匹配。
车身电脑就是
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这个是旧的模块读的故障 新的模块故障一模一样的
需要在线编程不是谁都能做的。需要使用专用电脑。这样的电脑除了4s店外面装修的有可能会有，而且这个编程的时候需要在线使用账号密码都是在线的。这种在外面的话就坐不了。
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必须在4S店做吗
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我请的专门在线编程的做的
里面就是空白的。最后那个故障码就是你里面没有软件。或者是你这个电脑就是个坏的。对四s店。或者是外面有专修的他也有专用电脑，他也可以使用一些其他服务站的账号密码来进行登录来进行编程也可以。
没有人家的通用后面的那个数据库你从哪弄数据呀？数据都是在线的。包括外面市场上上面的一些其他电脑个别能做，但是有很多的话也做不了很多的数据的话，他有的有有的没有。
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你们可以做吗
不可以。
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好的👌
需要专用电脑设备，然后还要有4s店的账号密码，然后跟车辆上面连接以及连接网络还可以去做。
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不会是线路或者别的模块有问题吧
有的做那个事都是从你电脑里面读一下数据，把电脑复制里面的根本就不对，都是一些非法操作。
线路不会导致这个问题。
其他模块也不会影响到他。
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好的 刚才在线编程 是直接新的做的
这个在线编程的时候很慢的，需要将近个把小时。中间有的时候也不一定一次能成功，而且中间做编程的时候是连同防盗匹配一起的一块的。
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嗯
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好的 谢谢 我从新找专业的做下
不客气，你可以这样联系你们当地的4s店售后打他的那个电话，你找一下他里面的技术总监。说你给我做一下，然后我给你点钱，然后有的一些还是很乐意的。这样的话对吧他可以把设备给带出来。然后给坐一下。那些数据的话全部都是在线的。这个数据的话会根据你的车辆进行匹配的。并不是说一个固定的数据。都在通用的数据库里面。而外面所谓的部分电脑可以做在线编程的，他只是说是。从老的电脑里面啊获取到的一部分不是全部。但是有些时候会出于数据的不完整而出现问题。有些时候他是无法达到真正原厂级别的一些匹配和编程的。
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关键新的和旧的出现一样的故障
先不用换，先用你老的编程匹配
还有里面显示的有蓄电池电压故障码读取压数据流，看你车身电脑里面的供电电压有没有过低。看这个电压有没有低于11伏以下。
这个电压就是电脑的输入供电电压。
最下面的那个软件故障码，就是里面没有软件程序。或者是软件程序丢失损坏。
那么多报电路故障码的话，确认一下室内的保险丝盒的保险丝，看看有没有烧的。
