根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果再出现问题的话,拔掉电子转向助力模块插头检测通讯电压电阻数据都是合适的话,重点考虑电子转向助力模块本身损坏引起来的问题吧。
建议:重点考虑EPS电子转向助力模块本身损坏引起来的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果再出现问题的话,拔掉电子转向助力模块插头检测通讯电压电阻数据都是合适的话,重点考虑电子转向助力模块本身损坏引起来的问题吧。
建议:重点考虑EPS电子转向助力模块本身损坏引起来的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
故障码被我删掉了
你好,目前报的这些故障代码你先清下看看,把最后清不掉故障代码图片发我看看吧。还有组合仪表显示也拍照片发我看看。
全部都是可以清掉的吧,组合仪表显示也拍照片发我看看
目前车子电子转向助力正常吗,先出去试车一躺看下。
看看在试车中途有没有仪表出现故障灯或者车子出现什么实际性的问题呢。
助力现在正常 就有时候仪表报请检修电子助力转向的时候方向有点重 但是马上就好了
故障码就是我发的那俩个
只有ABS报的高速can总线关闭是当前故障
那你可以在出现助力重情况下快快读下EPS数据流,这种情况一般都是EPS模块内部有问题或者通讯电压数据不对引起来的可能性大。
仪表如果一直也没有亮防侧滑灯的话,和abs车身稳定控制系统关系不大,重点还是电子系统的事。
仪表没有亮过别的灯 只有一个提示
那基本上就是EPS电子转向助力模块本身以及通讯电压不稳定引起来的问题。
出来了 就这一个故障 也没提示 也没异常
那你读下四轮轮速传感器数据流拍视频发我看看
如果轮速数据流也没有问题的话,只是时有时无的无电子转向助力的话,那你可以在出现助力重情况下快快读下EPS数据流,这种情况一般都是EPS模块内部有问题或者通讯电压数据不对引起来的可能性大。
视频暂不支持播放
车主和我说一年了就出现一回方向有点重 其他提示了也没什么异常 现在他就老是感觉方向比以前重了一点点
轮速数据没有问题。如果只是时有时无的无电子转向助力的话,那你可以在出现助力重情况下快快读下EPS数据流,这种情况一般都是EPS模块内部有问题或者通讯电压数据不对引起来的可能性大。
通讯电压这么看呀
数据流就这点
这个是ABS的
拍视频左右打方向都看看数据
目前转向助力应该正常的吧
正常
ABS里面牵引力故障是指哪里嘞
再出现转向助力没有的时候读数据流。拔掉模块插头检测通讯电压电阻。
牵引力故障就是泵体,但是目前数据流没有问题的话四轮轮速肯定一致的啊。
abs模块本身肯定也是好的。
数据流上面abs泵电机电压为啥显示0呢 是不是故障码的原因呀
牵引力也一直是故障状态
没修过这类型 完全不知道咋修了
不是,泵体如果有问题,轮速数据不会合适的,泵体和模块集成在一起的。
那就很大可能还是出现在转向模块上面对吧
can线不会有问题吧
ABS的故障码又变成历史故障码了
不好说,可以在出现助力重情况下,拔掉转向模块插头检测通讯电压电阻,如果拔掉模块插头检测通讯电压电阻数据没有问题的话,那就是模块本身的问题。
这个助力重一年才出现了一次
轮速数据合适的话,和abs无关的,主要考虑电子转向助力系统。
好的 明白了 我现在就是不知道如何判断了 不知道该如何下手了
那只能在出现问题的时候检测,没有出现问题检测不出来,你可以加我下面的企业微信,出现问题的话随时联系我的。
好
没有出现问题肯定都是合适的,咋检测啊,检测不出来。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
OK
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以联系我了。