您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
机油压力怎么样？有异响吗
没有异响 就是车放两个小时发车有那几秒有响声 机油压力正常
前几天是不是问过我？
压力测量过？
是的 换了机油泵机油压力正常了 可是故障没有解决
现在指令怎么样？
你之前是油压低对吧
指令 进气85 排气67
这就不科学了
😂
是的之前是机油压力低 现在90多度 机油压力 1.8以上
凸轮轴计数器有没有这个数据流
是啊这也也想不通 这神车我都快疯了
看一下有没有这个数据流
计数器
需要看什么数据我给你拍照看看
好的
进排气凸轮轴计数器
我这电脑没有看到有计数器😓
仔细找找
凸轮轴两根，有没有受损？
尾端信号盘
没有 我都检查过了
凸轮轴信号盘会动的
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没有找到计数器
你是用EOBD的还是进精准车型的？
我拿了新的对比的 看的都好的
精准车型的
我这是朗仁ps80电脑
要么你用原车的执行器试试
这个车油压标准了，那么问题肯定出在凸轮轴的vvt轮和电磁阀。
故障码报进排气性能。说明两个都不对
缸盖上的机油压力多少是正常的
缸盖的那里，高于1.3就可以了
估计还是那两个可变正时轮的事
这个车子不太可能同时坏两个东西的
如果压力咱们修好了，其他原车配件应该是可靠的
可变正时轮 和凸轮轴安装的时候有位置吗？ 这轮子是别人换的
这缸盖总成在别家大修都换了
这个东西，如果损坏，是会轴向移动，也会径向旋转的，但是一般会报位置传感器电路，而不是性能，会影响指令
轮子没有定位销，全靠两套工具卡
缸盖又不带凸轮轴
故障码之前只有p0011吧，还是两个都有？
这个凸轮轴没有键的啊 vvt轮可以随便转动的 我的意思是 那个vvt轮安装有没有位置 还是的随便一个位置螺丝上紧就可以的呢
来的时候是两个都有的 0014要跑十几公里路才出来的 0011故障着会车就会出来的
你不会没用工具吧，确实没花键，位置全靠工具对
进气轮松旷有没有间隙？
用了工具的啊
工具对好，上螺丝就行
这个轮子是别人装的 过来我用工具对了正时看没有问题
嗯
后面也一样卡着检查的对吧
对的 我现在有个疑点 就是进气vvt轮的那个点是必须平行的还是
就是我这样的
就是这个点 我看他那个不在这个位置的
排气的应该也有个点的
嗯，都有点
这个点是必须在工具卡槽的这个位置吗？
这车真快把我修傻了现在真不知道该怎么下手了
就我这个点，明白吗，不是平行，左前稍微高一点。
别傻，咱们都傻过，并不是你一个人遇到这种事情。都是这样过来的
我以前也返修很多次了
对他换的这轮子都有点怀疑了明天拿两个新的轮子在试一下
嗯
刚才试的时候突然响了一会 就是可变正时轮
这几天都一直没有响过的
明天可能要试试轮子了。装电磁阀瓦盖也要注意别轻微泄压，不行砂纸磨磨，然后涂一点点胶水
