车辆发动机转速偏低的时候出现故障现象，车辆根据转速只有在高档位状态下出现此故障现象，综合车辆行驶里程数，车辆目前建议做几个实际的测试，第一就是车辆的汽油泵压力测试。测试汽油泵压力数据是否符合使用标准，第二，检查确认变速箱油使用的是否为原厂变速箱油，确保变速箱油符合使用标准，如果发动机在检查确认没有问题的情况下，判断此故障是变速箱阀体损坏，引发车辆故障现象出现，此故障现象产生的主要原因就是发动机低转速的扭矩输出不够，以及发动机在特定状态下变速箱档位控制，出现不精准的情况，引发故障现象出现，实际在维修过程当中可能变速箱油已经确认没问题了，那么请忽略即可。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆是哪一年的车辆？目前累计行驶里程数是多少公里？
15年，28万公里
目前大概预测故障可能的位置，火花塞，点火线圈，汽油滤芯，以及车辆积炭增多，这是发动机可能引发此类故障现象，还有一个是变速箱引发此类故障现象，变速箱油，以及变速箱电脑。车辆目前按照里程数来讲火花塞，汽油滤芯，以及其它必须进行更换清洗。车辆的变速箱油也必须要进行更换之后试车观察。车辆描述这个故障应该是行驶有冲击或者是换挡冲击这一类的现象
火花塞，点火线圈，汽油格，波箱油，前后桥油，分动箱油己更换，油嘴也清洗
车辆火花塞更换的零件是原厂零件吗？
原厂，4S店
4s
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试过，也有
4s
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4，5档保持发动机转速1800转以下
低挡位没有么？
1800转以上就没有，低于50码没有
车辆发动机转速偏低的时候出现故障现象，车辆根据转速只有在高档位状态下出现此故障现象，综合车辆行驶里程数，车辆目前建议做几个实际的测试，第一就是车辆的汽油泵压力测试。测试汽油泵压力数据是否符合使用标准，第二，检查确认变速箱油使用的是否为原厂变速箱油，确保变速箱油符合使用标准，如果发动机在检查确认没有问题的情况下，判断此故障是变速箱阀体损坏，引发车辆故障现象出现，此故障现象产生的主要原因就是发动机低转速的扭矩输出不够，以及发动机在特定状态下变速箱档位控制，出现不精准的情况，引发故障现象出现，实际在维修过程当中可能变速箱油已经确认没问题了，那么请忽略即可。
简单描述就是测量汽油泵压力，确认汽油泵供油没问题，燃油品质没问题，然后检查一下变速箱油，也确认没问题的情况下，判断是变速箱阀体卡滞造成故障现象出现，要么正常用，要么换变速箱阀体
变速箱油路板折下来清洗过，没发现异常，汽油加中石化95
汽油压力2点3
汽油泵压力低。 不可以。需要更换汽油泵，汽油泵压力要提高在4br以上的压力。变速箱阀体技术角度来讲，不允许拆卸安装，维修，在拆机安装重新维修之后会造成变速箱阀体，控制血压，引发故障现象出现，变速箱阀体在实际判断，可能或者是已经存在问题的情况下是需要更换。
油压正常
你说的这个是车辆加速打等，不是车辆抖动，
是全车抖动
理解错误
行使中，空档滑行也有
车辆问题描述信息以及后期补充信息判断，车辆此故障，预测可能性相对比较温和，判断其他位置暂时不能确认存在问题，车辆如果存在其他的底盘改动，例如轮胎尺寸改变更换过，其他非原厂底盘零件大总成零件的情况下，那么根据实际情况要注意更换的零件，如果没有更换过，请忽略最后面这段话，继续按照上述描述的维修建议进行检查维修。目前仅根据故障现象描述来预测故障范围以及故障可能性，在实际试车过程当中可能会有一些技术描述的理解性偏差，这个由于系统以及对话的局限性，将不能1:1完全模拟。理解。对话信息。
供参考
温和。是。吻合
说个是偶尔，在不经意情况下出现
