发动机的理想怠速是800转，但由于发动机品牌和缸数的不同，其怠速略有不同。如题，发动机以前900转怠速现在600转怠速，说明确实有问题。这种情况要从以下几点来查。①检查进气系统是否脏污或堵塞。例如节流阀、怠速阀、空气过滤器元件等。，在车辆使用过程中容易脏堵塞。一旦发生脏堵，发动机最明显的故障现象是:冷车高怠速不明显，怠速低，冷车长时间停车，第一次踩油门踏板，不踩油门无法发动汽车。处理措施:建议每次保养车辆时检查节气门和怠速阀的清洁度。如果脏了，要及时清洗。注意，有些车型清洗后需要使用解码器重新匹配油门。②发动机有一个气缸不工作或工作性能差。造成这种情况的原因有:气门间隙问题、火花塞和点火线圈损坏、喷油器脏污或损坏、控制单元或电路问题等。出现这种情况后，故障现象有:发动机怠速抖动，行驶无力，行驶中汽车颠簸(尤其是二、三档)，行驶中发动机故障灯闪烁或闪烁。处理措施:由于此类问题需要专业经验和检测设备的支持，建议去维修单位维修。③排气系统三元催化转换器堵塞。由于发动机工况不好或燃油问题，车辆长期使用，三元催化器容易堵塞。故障现象有:怠速低、发动机紧绷、加速无力等。方法:直接用内窥镜检查或取下氧传感器进行短时行驶试验；路试拆卸氧传感器时，注意部分车型的隔热和防火处理。处理方法:建议清洗或更换三元催化器。