车向外喷了防冻液，扇叶(这里理解为散热风扇)工作正常。节温器换了或者向外喷了。说明这辆车的水循环散热系统有故障，这个故障的原因一般有以下几点:1。汽车发动机在运转时，如果由于各种原因导致防冻液不足或水温过高而继续长途行驶，很容易造成气缸垫损坏。气缸垫后的故障现象有:水温高(沸腾)、水从储水壶盖或水箱盖溢出、机油流入量增加且乳化严重、启动困难、防冻液容易不足等。检查方法:一般通过观察油尺检查油量、机油是否乳化、气缸压力是否正常、拆下火花塞检查气缸是否被水淹等方式进行综合评价。处理方法:建议更换新的气缸垫，并处理相关损坏零件，如气缸盖与气缸垫结合面腐蚀、气缸盖变形等。，必须将气缸盖压平或更换新的气缸盖。2.水箱盖或储水箱盖损坏。水箱盖或储水箱盖损坏时，水循环加热过程中，压力未达到规定值，水就会溢出。处理方法:建议更换新的水箱盖，形成储液锅盖。3.水泵或皮带损坏。有些水泵由发电机皮带驱动，有些则由正时皮带驱动。水泵传动带过松或损坏时，不能正常运转，导致水循环不畅，也会造成发动机高温运转，向外喷防冻液。当水泵的轴断了，水泵的叶轮被腐蚀损坏，无法进行水循环，也会造成发动机高温运转，喷防冻液。4.加了防冻液后排气不干净。有些车型，如捷达、富康等，更换防冻液后需要排气。如果因为排气不当或者某处水循环系统堵塞导致排气不干净，也会导致发动机在运转过程中向外喷防冻液。处理方法:接通堵塞点，重新排气。