我来解答：轮毂螺栓数量与高档低档有关系吗
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韩升

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2016-12-08 09:04:10

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机油好坏与经常拖档有关系吗？我的车十多年二手车买来，是03款大众宝来手动挡。一开始我开的是有问题，但后来我是一千七、八转加一个档，这样次数很少了，感觉速度上去了档位不上去，发动机就会有轰鸣声，而且档位不上去拖档就会更频繁。因为烧机油，以前加的是（磁护），加磁护拖档还好甚至没有，但前几天加了红壳的（加德士），之后开起来就老是拖档。麻烦懂得人帮我解答一下并帮我支支招，谢谢了！

对于1.8排量的发动机，在1800转开始换挡，是不应该存在拖档的情况，不过要注意换上下一个档位以后，在离合器完全释放时，这个时候的发动机转速能够达到多少。如果这个时候转速过低，就会拖档。这种情况除了与发动机性能有关以外，还与驾驶员换挡的速度，与路况有关系其次就是机油与发动机动力有直接关系，动力与拖档有关系，所以说机油是有可能引起拖档机油的主要作用是润滑，密封，冷却等。性能差的机油，会引起润滑力度不够，就引起发动机自身运行阻力加大。如果密封性能不良，就引起气缸压力流失，引起相关零件不能达到自己理想的工作状态。

李中国

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大师，我换完冷却夜后，挂档后怠速或加油门车身抖动很厉害，后来停车后发现冷却夜膨胀壶有冷却液溢出来过，打开有很大气压，里面水位很高，然后慢慢有又下去了，估计空气没排干净，但是车抖动与这个有关系吗？我只换了冷却液，其他都没动，大师帮解释一下，谢谢

邝龙

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您好，我的车子是07款中华骏捷1.8排量，4g93发动机。高速行驶中挂档4档出现打齿轮的声音。低速没有问题。请问和换挡机构的摆臂有关系吗谢谢。行驶了11万变速箱油新换的

李磊磊

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大众途安07年9月的车，开到维修的地方，升起来，前轮可以自由转动时，打着车后，挂2档，一加油，脚踩到一定的程度不动，为什么油门乎大乎小呢，我的车是1.8T手动的，和涡轮增压有关系吗？希望技师们帮忙解答，谢谢

李宗保

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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EHC模块有一些烧坏，然后导致高度调节功能失效。轮胎坐后边低，右后边高。熄火，重启后，打气泵能工作，左后边轮胎升起，但是与由后边轮胎相差2厘米高度。车子开去当地有名的修车厂（不是宝马4S）更换EHC。两天后通知我更换EHC且编程后也不能恢复两边轮胎高度不一致的问题，告知我打气泵坏了。但是我询问过宝马4S的师傅，师傅说大气泵能打气就没有问题。之前因为是熟人的关系就相信他们换了打气泵。但是现在想来觉得不安心。希望帮我解答这个问题。

尚江东

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我的14款1.3mg3 在80迈车抖，之前120抖，做了动平衡好了点，刹车时抖，换了刹车盘后好了，就是不知道80抖是什么毛病，差了下帖子，有说做4轮定位，有说共振的，有说半轴的，有没有高手指个明路，到底是什么问题，有的路限速80，一直在这个速度上抖，很烦。多了80就好点了，方向盘也抖，油门踏板也抖，频率很快，我装了侧裙，不知道和抖有关系吗？动平衡做了没用。以前以为是脱档，4档加速到80，3档加速到80，一样抖。很困扰！高手来解答！

滕亚辉

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一万公里长安欧诺车，低速20到50之间车感觉晃悠，蹦跳一样，曾经前轮掉到过栽树的坑里，一档起步的情况下。然后把左前轮和后轮换了位置。还是这样。高速车子不飘不哆嗦，这样做四轮定位管用吗？还有后轮毂刹，停车踩刹车的时候右侧里边嘎吱响，谢谢。注意后轮是毂刹的，还有轮胎店说跟动平衡没关系，不平衡呃的话跑快了方向盘会抖动，但是现在没有。4s店里说悬挂没有松动的地方，我想问是不是四轮定位能解决或者是减震坏了？？30多公里车子最厉害。谢谢师傅。

房顺鹏

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2012款新速腾1.6手动，行驶到1800转左右和2800转左右每一档在这2个转速都有共振，嗡嗡声，噪音特别明显，高于和低于这个数值均没有事，4s挂起来也没听出问题换过鸡爪垫、三元催化、排气筒，进气口拆开过、发动机螺栓松开前后加速刹车自然固定位置、更换过轮胎位置最终也没解决，怠速轰油门到1800感觉声音有一点不一样，而且高转速回落到这两个转速区间也有共振，感觉声音是从左侧发出的，驾驶位一侧听着特明显，右侧则小得多。求助。

罗佳林

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