1柴油机预热器的使用方法柴油机预热器的使用方法是3360车辆的仪表盘上要有指示灯。预热进气口一般需要30或40秒左右。供暖的时候最好打车。不要踩油门，起步不要太快，旋转不要太快。当发动机长时间高速运转时，不要马上熄火。保持怠速两三分钟，待温度下降后再关机，防止热量积聚。柴油机动力性好，燃烧率高，燃油经济性好。同排量的柴油发动机和汽油发动机相比，动力大得多，油耗少得多。但是柴油机一定要及时加油。柴油消耗完千万不要加油。这会导致柴油机在空油的情况下吸入空气，对发动机造成严重的损坏。柴油机预热介绍如下：柴油机非常耐用，转速相对较低，发动机零部件磨损相对减少。同时，柴油发动机对机油的要求与汽油不同，需要专用机油。换油时间不要超过6000公里。还要加强空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器的检查和保养。所以一定要多了解柴油机的保养，因为柴油和汽油是不一样的。2柴油机的降噪方法采用弹性好的橡胶制成的降噪器，可以降低振动声；排气噪音是由气缸中的柴油燃烧引起的。可以更换消音效果更好的消声器。如果条件允许，将消声器引向远离人的地方可以降低排气声。柴油发动机是燃烧柴油释放能量的发动机。它是由德国发明家鲁道夫迪塞尔在1892年发明的。为了纪念这位发明家，Diesel以他的姓氏Diesel来代表，dieselengine也叫柴油机。柴油机具有扭矩大、经济性好的优点。柴油机的工作过程和汽油机类似，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个冲程。但由于柴油机使用的燃料是柴油，其粘度比汽油高，所以不容易蒸发，自燃温度比汽油低。因此，可燃混合气的形成和点火方式与汽油机不同。主要区别是柴油机缸内混合气是压燃，不是点火。当柴油机工作时，空气进入气缸。当气缸内的空气被压缩到底时，温度可达500-700，压力可达40-50个大气压。当活塞接近TDC时。燃料供应系统的燃料喷射器在非常短的时间内以非常高的压力将燃料喷射到气缸的燃烧室中。柴油形成细小的油颗粒，与空气、高压和高温气体混合。可燃混合物自发燃烧，剧烈膨胀产生爆炸力，带动活塞向下做功。此时温度可达1900-2000，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩非常大，因此柴油机被大规模广泛使用。