1柴油机手重较重时如何调整柴油机手重一般是因为机油粘度不符合要求。只有换机油才能解决问题。换油注意事项：1。注意换油的时间。换油时间一般以公里和时间为准。不管是听老司机的，还是看手册的，都会给出一个建议值。比如普通矿物油5000公里或半年换一次，半合成机油7500公里，合成机油10000公里。2.注意油的添加量。油量应略低于油尺上的刻度。不要灌得太多。机油对于发动机的运转极其重要，因为它有润滑和散热两个作用。所以，任何时候，发动机一定不能缺油，但是过量添加(超过刻度上限)会造成不好的后果。机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。过多的机油会跑进燃烧室参与燃烧，导致车辆烧机油，冒蓝烟，甚至增加油耗。3.选择合适的发动机机油。从机油的种类来看，目前市面上最常见的是半合成机油和合成机油。这是因为汽车发动机的技术越来越先进，对机油的要求也越来越高。相对来说，合成机油中的质量更高。2柴油发动机为什么没有积碳？柴油机没有积碳的可能性有很多。第一，这辆车的司机习惯高速换挡；第二，这辆车可能经常高速行驶；第三，这辆车可能在不久的将来会出现转速高于3000转/分的原地热车；第四，这款车可能有清除油箱积碳的添加剂；第五，这辆车的中间或者尾部可能是刚换过的；第六，这辆车可能是新车。柴油发动机还是会产生积碳，但没有汽油车严重。积碳对汽车的影响是相当大的。第一，降低发动机功率，即使功率输出不均匀，逐渐衰减，换句话说就是越来越没动力了。二是增加油耗和经济负担。三是冷启动难，即生火难，开车难。2.最后，燃烧室积碳严重还会造成敲缸，低速加速会发出噪音，对活塞和曲轴造成损伤，严重影响汽车的安全性。然后排放超标，不仅年检不合格，还直接加重了环境污染的危害；3.由于积碳的结构类似海绵，当气门形成积碳时，每次喷入气缸的燃油都会有一部分被吸附，稀释了实际进入气缸的混合气浓度，导致发动机运转不畅，出现启动困难、怠速不稳、加速性差、加油回火快、排气量过大、油耗增加等异常现象。4.严重的话，会导致阀门关闭不严密，使气缸内没有缸压，工作不彻底，甚至会卡住阀门，使之回不去。