首页 汽车大师手机版 联系我们

请问风扇继电器坏了会导致怠速风扇转不停吗???
展开

王冬冬
4.9
/
已服务车主
9334
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好,这个会有影响的,如果继电器损坏以后,就会出现这种情况,导致风扇一直转动,需要检查一下继电器的控制线路,有无短路或者接触不良,如果线路正常,更换继电器, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
mechanic_avatar
我在4s检查排除了水温传感器 节温器 水也不少 空气也排空了
mechanic_avatar
还有那些需要查?
mechanic_avatar
这个需要检查一下继电器,和控制线路,风扇控制线路是否短路并联
mechanic_avatar
就只要查这些了吗
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
那我直接索赔一个风扇总成可以吗
mechanic_avatar
这个先检查一下控制线路,有无断路或者接触不良
mechanic_avatar
小贴士:该回复还有
8条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重
你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时,发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行,怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率,以满足各方面的负荷要 求,如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件(如水泵)的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高,随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”,如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时,为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速,也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器,扭矩协调器进行处理计算,得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动,且无法稳定在正常转速,其实多数情况下这并不是引擎自身的问题,而是进气、喷油,以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数,并维持其稳定,因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时,就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
曹桠玮
4.9
/
已服务车主
4118
擅长:
点击咨询他
哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动
哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致,而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成发动机怠速不稳或抖动。
曹桠玮
4.9
/
已服务车主
4118
擅长:
点击咨询他
查看更多
怠速散热风扇转原因,怠速时散热风扇不转
散热风扇频繁启动,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说汽车散热风扇的事儿。你有没有遇到过这样的情况:车子开着开着,散热风扇突然就转起来了,而且转速还挺快?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。 水温高了,风扇转 首先,咱得知道,散热风扇的主要
2024-06-27
途观风扇高速转没有故障码,途观风扇高速转没有故障码正常吗
途观风扇高速转的那些事儿 嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得哇,那途观车子的风扇高速转起来还没啥故障码,这事儿可有点蹊跷哦!咱先来说说这大众途观电子扇常转不停的毛病,一般情况下换个电子扇模块和节温器就能搞定。不过呢,还有个难搞的问题,就像那啥,原
2024-08-06
怠速风扇不工作原理,怠速风扇不工作原理图
怠速风扇不工作,咋回事儿 大家好啊!今天咱来说说车上的一个小问题,就是怠速风扇不工作了,这是咋回事儿呢? 风扇的小脾气 首先,咱得知道,风扇是用来给发动机散热的。当发动机水温升高时,风扇就会自动转起来,给发动机降降温。但是,如果风扇不工作
2024-06-26
polo怠速风扇启动的原因,polo怠速风扇启动的原因是什么
2024-06-26
硅油风扇转速慢的原因,
硅油风扇转速慢,咋回事儿? 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的硅油风扇,听说有些车友们的硅油风扇转速慢了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 硅油风扇的小秘密 先来说说硅油风扇,它可不是一般的风扇,它是通过
2024-06-27
汽车散热风扇转速低的原因,汽车散热风扇转速低的原因是什么
汽车散热风扇转速低,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车散热风扇转速低的原因。你说这大热天的,车开着开着,散热风扇转速突然变慢了,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 散热风扇的重要性 首先,咱得明白散热风扇的重要性。它就像是汽车的“散热器
2024-07-15
低速风扇不转是什么原因,低速风扇不转是什么原因造成的
低速风扇不转,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这低速风扇不转的事儿。你说这风扇不转,车子会不会“发烧”啊?别着急,我来给大家讲讲这是咋回事儿。 风扇的“脾气” 这风扇啊,就像个有脾气的孩子,有时候会耍耍小性子。它不转的原因可能有很多,比
2024-07-10
汽车风扇转高速什么原因,汽车风扇高速转的原因
汽车风扇高速转,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车风扇高速转的事儿。你有没有遇到过这种情况:开车开着开着,风扇突然就转得飞快,声音还挺大?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 发动机过热了 风扇高速转,最常见的原因就是发动机过
2024-07-02
科帕奇高速扇不工作,科帕奇高速扇不工作怎么回事
科帕奇高速扇不工作,咋回事儿 大家好啊!今天咱来说说科帕奇高速扇不工作的事儿。你说这大热天的,开着车正爽呢,突然高速扇不转了,这可咋办啊?别着急,我来给大家讲讲。 高速扇的作用 首先,咱得知道高速扇是干啥的。简单来说,它就是给发动机散热的
2024-07-09
比速T3冷车时散热风扇常转怎么回事?
比速T3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T3冷车时散热风扇常转,如:散热器堵塞、水泵
2023-12-20
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳