哈佛系列h六报自动变速箱故障。请问是怎么回事？【车型：哈弗H6 2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国V】根据故障码提示p3202 低功率电源电压过低 U11011高功率电源电压低于阈值2 高功率和低功率为变速器电脑的两个电源，由两个变速器保险供给，当电源保险端电源低于9伏后电脑本身会检测到电压低从而会导致系统无法正常工作从而就生成故障码提示，车辆除了报有故障码可以正常行驶可能时启动时电压瞬间被拉低导致，由于加装了全天监控记录仪会持续让电瓶放电，建议及时去检查一下电瓶当前的健康状态及电池电量情况，以免造成电瓶损坏带来不必要的损失。
你好，我是汽车大师专家技师-曹桠玮，很高兴为你解答。
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老师，你好！
您好！方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗？
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好的，请您稍等。
是300扭矩的变速器是吧？
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是的
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七dct300
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我这个车啊，就说开着两年多啦，跑了两万四千来公里，然后变速箱报的故障。
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我这是着车报的故障码 开的话倒是没有啥太大影响。
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着车没问题呀！
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这个是变速箱里边儿的故障啊。
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启动以后吧，找了有一分多钟，然后就出现了，然后现在开着的话，也是一直亮着，就是这个故障码。
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那您的意思是我这电瓶有问题了，该换电瓶了，是这个情况吧。
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这车我也是天天开呀！应该不会亏电啊。
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而且电瓶电压的话，它车里边儿显示的电瓶电压是12.5V啊。
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那个应该不是吧，我这是找这车看的那个电池电压呀。
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也就说这变速箱是没有问题的，对吧？
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他之前也报了一个故障，嗯，是变速箱无法解除p档这么一个故障。
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这个故障的话，跟变速箱有关系吗？还说也是有可能因为电瓶电压低导致的。
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是的，是的。
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哦，你要这样说的话，有可能吧，我那个车上装了一个行车记录仪呀，当时装的时候，他们说是the带看车的那种，是不是又因为那个行车记录仪带锁车的情况下也耗电导致的电瓶电量不足啊？
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那这车的电子手刹，是不是就说刚找车的话，电量不足也会引起他报错。
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好的，那谢谢老师了，我知道怎么做啦。
不客气~如果我的回答能帮到您！麻烦在问诊结束后给上一个评价点亮五颗星星，感谢你对汽车大师的支持！祝您生活愉快。
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好的
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老师，你还在吗？
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还有个小问题想请教你一下。
您说
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我买的这个车啊，有的时候开起来又说特别的省劲儿，有的时候开起来感觉这车特别的沉啊，这有什么情况？就是说在同一箱油的情况下，
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有的时候开起来动力感觉特别足。有的时候又感觉特别动力不足。
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这个跟什么有关系呀？
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这个是同新车就有的这么一个情况，我和4S店那边儿联系过，他们也说不出个所以然了。
这种情况和油品有一定的关系-
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我感觉和油没关系呀，就是说这一箱油里边儿有那么三四次，动力特别好的情况，然后其他的就是动力特别不好。
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油品的话是没有问题的，都是同中国石化加的同一家加油站，都是用的92的油。然后我就说，不是非也非油的，就说这一次加油，动力好，就一直动力好，它是偶尔有那么几次。
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这个的话，跟变速箱有关系吗？
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都不是偶尔的路啊，就是说偶尔的会动力好，他是经常的，一直弱。
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这是和动力强的时候多对比呀！
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您说的我也想过啊
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但问题是他出现动力强的这个情况啊，有的时候开着空调反而动力会比不开空调更强，而且还是在电瓶。电量充足的情况下。
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如果说负载的话，基本上就是我一个人在开呀，没什么负担。
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那个咱这个有没有别的方法去解决一下呢？就说把他动力。改的更强一点儿，就是一直就是跟他动力好的那种情况下那样。
由于感知上问题不好判断，如果车辆存在明显动力不足可以结合增压压力数据流进行监测，和排气当中的氧含量进行判定当下行驶发动机燃烧情况是否充足，如果检测到氧含量一至过浓或过洗则调节喷油量的混合气过迟，可进行进气道与三元系统清洗改善处理
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好的，谢谢老师。
