收藏88年老皇冠,正时链条为双排链,之前大修的时候发现链条已拉长,当时没找到配件就没有换。链条拉长导致涨紧器伸出总储备行程的三分之二,总行程21mm,伸出了14mm,剩余储备行程7mm。如果再按原标记对正时凸轮轴就会滞后错正好一齿。只好把凸轮轴齿轮提前赶过来一齿,就正好对了。涨紧器出来三分之二担心张紧力度不够,就用机床做了个不锈钢材质的套把涨紧器顶杆加长了一点,是链条能够张紧的更牢靠了点。我最担心的问题是,这个链条继续用下去会不会断掉?有些纠结,换链条工程太复杂,很头疼。【车型:88年皇冠ms132,不是05款皇冠】