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收藏88年老皇冠,正时链条为双排链,之前大修的时候发现链条已拉长,当时没找到配件就没有换。链条拉长导致涨紧器伸出总储备行程的三分之二,总行程21mm,伸出了14mm,剩余储备行程7mm。如果再按原标记对正时凸轮轴就会滞后错正好一齿。只好把凸轮轴齿轮提前赶过来一齿,就正好对了。涨紧器出来三分之二担心张紧力度不够,就用机床做了个不锈钢材质的套把涨紧器顶杆加长了一点,是链条能够张紧的更牢靠了点。我最担心的问题是,这个链条继续用下去会不会断掉?有些纠结,换链条工程太复杂,很头疼。【车型:88年皇冠ms132,不是05款皇冠】
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杨敏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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对的,如果没有气门油封的话冒烟是非常严重的
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你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
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你好
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已加工不锈钢套套好了。
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涨紧器完美解决,没任何问题了,唯一剩下的就是担心链条
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这张紧器活塞出来的可不短啊!
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全缩进去,长18.5mm,全伸出来长39.5mm,行程21mm
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即使全部缩进去,顶杆也是有一定的长度的
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以前是在这21mm的可伸缩行程中,伸出了14mm
小贴士:该回复还有
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根据你的描述这个的话肯定是对人体有伤害有影响。这个现在已经喷完了,那这个有影响的话也是没有办法。可以去医院检查一下肺部。如果没有问题的话,就不用特别担心。因为这种问题的话就是长时间形成的。次数不多的话,应该没有多大问题。是的,有的。所以说这个的话,建议还是最好去检查一下。这个变速箱的话,这个上面是没有观察孔的。在变速箱下面有一个观察孔。只有从变速箱下面那个位置把你的观察孔的螺丝拆开之后,看变速箱油,看一下有没有缺少。手动打的话,那这个问题不大的。一般情况下,只要变速箱没有漏油,手动变速箱的变速箱油就不会缺少。这个和变速箱油没有关系这个同步器的话是没有问题的,因为车速比较高的情况下,这个齿轮啮合的时候。尤其是在低速档位上是不好捏合进去的。只要不缺机油的话,可以正常跑的,没有多大影响。
郑晓辉
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根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
郑晓辉
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根据你的描述,4s店的话,一般情况下是用重力更换。这个你去4s店再检查一下,看一下这个变速箱油有没有缺少。如果变速箱有没有缺少的话,那就这个把变速箱里面的阀体拆下来需要清洗,还有变速箱里面的滤网也需要更换。嗯嗯。所以说这个就是先检查变速箱油,看一下有没有缺少,如果变速箱油量是正常的话,那就这个需要把变速箱里面的阀体清洗一下。然后把变速箱里面的滤网更换掉。还有就是这种声音,也有可能是变速箱里面的这个离合器制动器再结合的时候出现了这种声音。这个检查的话就是检查刹车片,检查这个减震器。还有检查下支臂球头橡胶套这些东西,看一下有没有老化和开裂松动的现象。还要把这个防冻液和刹车油都检查一下。如果防冻液和刹车油超过五六万公里没有更换的话,也需要更换一下。就是检查变速箱油,看下有没有缺少。还要把底盘下面那些悬架还有排气管。还有地盘下面这些隔热这些护板这些都检查一下,看下有没有松动的现象。这个主要是冷车启动之后发动机燃烧不好。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。
郑晓辉
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