宝马车氟加多了会导致压缩机损坏吗
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江定爽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-26 04:28:01

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制冷剂如果加注过量会导致空调系统压力过高，压缩机会承受较大负荷，随着外界温度上升也会导致发动机及空调散热系统负荷过大，比如风扇长期高速运转等，还会因系统压力过高断开空调系统运转，造成空调系统效果不佳。一般宝马空调制冷剂的加注量标准加注亮都在机舱机盖背面位置，可以对加注量进行规范加注。

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嗯正常情况应该就是加600克左右。但是不可能说添加过多导致压缩机损坏。重点还是要检查一下压缩机本身是否工作正常，通过数据流看一下压缩机电磁阀的电流值。

陈杰

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想买车了，但在选车上，纠结宝马525领先与雷克萨斯300h，就想问问525的毛病真的会比300h多吗?进口5系的故障率又会少些吗?

郭伟

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赵创

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检查线束更换发动机电脑

汪帆

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主要检查一下线路是不是有线路进水或接触不良。检查有没有老鼠咬线了。

季晏臣

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想咨询下，雷克萨斯es300h（2015款）买来马上三年了，差不多5.2w公里，这次车子上保险可以送油路清洗（包含了清洗节气门积碳，四个喷油嘴及燃烧室的积碳，还有进气管道，油箱内添加一瓶燃油添加剂，配合打吊瓶的那种清洗油路），还送一个发动机机油壶油泥清洗（加一瓶添加剂怠速清洗好像是这样我也不太懂），最后就是一个空调管道清洗（这个我也不懂怎么洗），这些项目不用立马做掉，可以存放一年，请问这些项目到了明年的这个时候，车子差不多7w公里，需要做吗？对车子有好处吗

这些都是需要定期清洗的

伍悦文

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汽车在路上加油车身很抖，松油就不抖了

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杨敏

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雷克萨斯这款车出现ABS与侧滑灯同时点亮的情况，常见的原因是电池电压过低或者个别车轮的转速传感器出现问题以及压力传感器没有做标定这些原因引起的，可以先用诊断仪读故障码之后清除故障记忆之后再试一下，还是宝马的话，看一下数据流，压力信号和车轮信号以及方向盘角度这些是否都在正常范围之内，轮速传感器数据出现个别异常的情况考虑是传感器太脏，传感器损坏或者连接线路虚接引起的，可以将传感器拆掉之后清理干净上面的脏物，再重新试一下，并检查一下后方的连接线束，这些地方都没有问题，直接更换传感器就可以。此车的方向盘角度一旦出现异常情况或者意外断电都会造成数据丢失，这种情况必须使用诊断已重新对角度传感器进行编程，然后做初始化零位标定就可以。此车经过检查，发现刹车信号出现异常，用诊断仪可以读到刹车开关的故障吗？这种情况建议更换原厂的刹车开关，还是不行检查刹车开关到ABS泵之间的线路。

程琳

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雷克萨斯RX300 16款，19年买入，7万公里无事故加速时会听到哒哒哒哒哒哒的声音，越是冷车启动越是响声大，热车会好点，但仍然有声音。想问下是否正常。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（RX300是2.0T8AR发动机，冷车时或者加速时，会有哒哒的声音，这个声音可能是以下几种情况：1.高压油泵工作的声音，当高压油泵根据占空比工作时，就会发出哒哒哒的声音，声音比较急促，高压油泵处较为明显，可以通过拔掉高压油泵插头判断，这个声音大多数都是正常工作声音。2.涡轮增压器内部排气泄压阀松旷导致异响，需要拆下检查。3.气门异响。气门间隙异常导致。4.敲缸声音。可能是油品异常导致工作混合器燃烧不好，爆震发出哒哒哒的声音。也可能是缸内或者气门积碳较多，导致气缸工作异响。可以通过数据流查看是否存在轻微缺火，或者拆卸火花塞查看缸内积碳和缸壁情况。）建议：（根据实车听到声音的部位进行分析确认）以上故障诊断是根据我15年维修丰田雷克萨斯经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

王永东

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2012款雷克萨斯es240高配，带中控大屏。两年前中控大屏经常死机，就淘宝买了一个大屏，自从安装后，中控就发出滋滋电流声，一般几秒钟。有时大灯忽闪，仪表盘报各种故障码，空调失灵。后来4s就把线规整一下，就好一段时间。直到最近发动机报：混合气过浓，加速无力，熄火。去了两家4s，调数据流显示正常，查不出原因，就清洗节气门和空气流量计，换火花塞，但是还是加速无力。技师怀疑中控大屏和汽车电脑有冲突，我就把加装的都拆了，复原原厂大屏。加速无力好了很多，但是滋滋电流声还是有。请问是不是电路给搞坏了。可以换个电瓶吗？

你好，根据你所描述的问题的话，这个不排除是电瓶引起的电流声音，建议首先更换一个电瓶，然后就是把中央显示屏再检查一下有没有电流声音发出来？还有就是四个门的喇叭声音，电流声。这几个问题排查一下。

杨继坤

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