别克1.5t自动变速器使用6速手动一体变速器。 是结合了手动变速器和自动变速功能的变速装置。 该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗。自动变速器类型1、液力自动...
别克1.5t自动变速器
使用6速手动一体变速器。 是结合了手动变速器和自动变速功能的变速装置。 该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗。
自动变速器类型
1、液力自动变速器
学名为液力自动变速器。 液力自动变速器通过液力传动和行星齿轮相结合实现自动变速,多由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡调节系统、换挡操纵机构等装置组成。
2、机械式无级自动变速器
学名为CVT变速器。 机械无级自动变速器的特点是速比不是间断点,而是一系列连续的值。 还可以更好地调节车辆的外部运行条件和发动机负荷,充分发挥发动机潜力,提高整车燃料合理性,使汽车具有无孔牵引性能,显著提高整车性能。 目前多采用钢带或链传动方式进行动力传递。
3、电控机械自动变速器简称AMT变速器
是综合了AT(自动)和MT(手动)两者优点的机电一体化自动变速器。 AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单、易制造的优点。
4、双离合变速器简称DCT
双离合器自动变速箱使用两套离合器,两套离合器交替运行,具有无间隙换挡的效果。 DCT综合了AT和AMT的优点,传动速度高、结构简单、生产成本低,不仅保障了汽车的动力性和合理性,而且大大改善了汽车运行的舒适性。
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