换了离合器总泵和分泵，排完气没有离合器是什么问题
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-24 08:13:11

你好，一点都没有还是踩离合器分离不彻底？

你好，一点也没有，轻很和空的一样

如果是一点都没有，那就考虑是更换零配件质量问题，或者是没有彻底排空，这款车没有什么别的零配件影响的，一个总泵，一个分泵，

拆卸分泵后，用手用力往回顶，如果可以顶动，应该是有空气，

配件用的全是好的，离合器三件套也是新的

排气排了几遍，感觉压力不是很大

你把分泵拆下来，然后用手来回压几下分泵头，不踩离合器踏板，离合器分泵收缩的时候，拧开排气螺丝排几次试试

试了还是不行。

那就检查分泵和总泵吧，

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直接把，飞轮，离合。三件套，整套更换掉。

陈传海

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老款桑塔纳，车龄6年，驾校用的车，车主因为离合器有点打滑进厂维修，换完离合器三件套，发现离合分离不开，离合总泵分泵全部换了之后问题解决，但是还没出修理厂就发现点不着火了，431也连不上，把所有线路检查摇动之后又能点着火，但是加不上油，epc灯亮了，431故障码有一堆，基本上所有的传感器全部报信号过高

建议检查节气门的信号线是否对其它线束短路

张荣乾

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11年大众Polo 车稍微热一会儿之后，风扇长转，下水管慢慢不热，没暖风，节温器总成，水泵，水箱全部换了还是一样什么原因啊？【车型：桑塔纳经典】

这种情况如果确定那个系统的空气都排了完全正常的话，那就只能是那个发动机本身部分有问题了，比如说那个缸垫这些

林泽坤

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普桑更换完曲轴后油封后，踩下离合器异响。放开不响，以为是分离轴承坏了，但取下变速箱后旧的分离轴承没问题，为了保险起见又换了个新的轴承，离合器，压盘都是旧的！装上之后试了下踩离合不响，装完之后试了一趟车之后又响，响的有点大，这是什么原因啊？轴承是新换的，以前也不响，踩离合异响跟更换曲后油封和信号盘没关系吧？就是踩离合响，不踩离合不响，变速箱油缺了一点，但这跟踩离合异响没关系吧？

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陈新安

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老款桑塔纳，03年的，烧了离合器片压盘总成后，更换新的离合器三件套，（用的三千的离合器三件套）和拆下来的一模一样，可是换上了离合踏板一脚踢到底弹不回来！拆掉离合泵发现已经出到头了！用手摸卜叉来回动、着车随意挂挡！离合器正反都装好了！问问大师们还有那的问题？又拆下变速箱来也看不出什么问题？

范力刚

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你好，我的车是09年普桑，跑了16多万公里。最近四五个月发现早晨冷车启车后，总有那么一下刹车偏软，行程长，好像没有刹车的感觉，多踩几下就好了。刹车油是去年11月份刚换的。行驶中偶尔也有，我通常开一段就踩下刹车，试试。减速快停车也会出现，不是总有。我从网上查看一下，好像刹车系统没进气，方法是：停车后多踩几下，踩住，刹车也很硬。请教一下怎么回事，怎么处理，谢谢！

要解决这个问题，首先检查一下所有刹车系统的管路和分泵，总泵，abs等，看看有没有漏油的地方。第二，检查后轮分泵有没有卡滞，抱死，或者漏油。如果正常，调节后轮刹车片与刹车鼓的间隙至标准位置。前分泵也要检查，分泵销必须要灵活。第三，就是刹车油和空气的可能了，建议用大众专用工具排放空气或者换油，油液建议用DOT4的油，这种专用工具，是专门排放刹车油用的，不需要有人在驾驶室配合踩刹车了。

李中国

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07款老普桑行驶14万公里、感觉现在提速好迟钝、特别是冬天开、而且冬天打火后响的厉害引擎盖呱呱响、油门踩下去慢慢速度才上来、特别跑市区要人命后面的车都超过你了、你还在那里呜呜呜呜慢慢走、跑高速正常1500转差不多到七十迈、冒黑烟换了前后氧传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、以前怠速不稳、抖动冒黑烟.现在什么都正常排水正常、没怪味、去看了都说没什么问题、点火线圈正常、离合器正常、只是火花塞不怎么好才25一个！大神们啊求教、在这里谢谢了！

黄四齐

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我经典轩逸离合器分泵是通病吗

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杨敏

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桑塔纳2000踩离合挂不上档换了个离合总泵排完气后能挂上档了到时过个1分钟左右有挂不上档了

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李磊磊

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普桑09年的普桑先是总泵螺丝出现漏油刹车软，更换总泵后排了四个分泵，ABs的空气两次，现刹车还是软。请懂行的师傅教下。谢谢。

您好，根据您描述的情况。需要检查后轮刹车分泵是否漏油。然后，再检查刹车真空泵里面是不是有进去刹车油。如果都正常，可以调整一下刹车总泵顶杆。

于雷

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