1挡2挡离合全丢车身抖动，经常一冲一冲的，半离就不会出现这样，请问什么原因。

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你好朋友，你这个五菱之光的话，这个挂档的时候没有踩离合，导致变速箱出现了一次打齿的声音。这个是没有问题的，朋友这个偶尔一次的话是没有问题的，不会对变速箱造成伤害的。这个只要你现在能正常开，没有任何意向的话，都是没有任何关系的朋友。正常驾驶就可以了。

像您说的这个情况，首先需要检查一下正时，这很可能是正时没有调对，错了一齿。然后检查一下火花塞，把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器检查一下。检查一下水温传感器。然后把汽油泵的压力测量一下。

建议更换节气门，可能是节气门位置传感器出现了故障。

怠速这个问题，要检查一下进气管有没有漏气的，检查一下进气管下面的翻板，看是不是翻板脱落了造成的怠速高或者不稳定

这个是一样的，五菱荣光S的离合器，2014款和2017款是完全一样的。更换离合器三件套建议使用原厂件，这样不但使用寿命较长，而且很少出现换挡的过程中和起步的时候出现抖动的情况，使用副厂的离合器用一段时间之后就会出现挂档困难和抖动。并且原厂件也不会比副厂件贵太多，但是再次更换的话，工时费用是非常高的。而且影响用车，整个维修需要一天的时间。

您好，为您查询到以下信息。 兴达五菱 内蒙古自治区包头市九原区稀土高新区稀土路恒通汽车城第1排第1家 0472-5165050 0472-5115050 包头骏铃五菱宝骏4S 内蒙古自治区包头市青山区110国道与民族东路交汇处东南400米路北 18648099708 五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务，已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。 2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。2002年成立以来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化,现代化的微、小型汽车制造企业。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。当汽车进入人们的生活，带给拥有者更多的是喜悦和自豪。但是在中国的老百姓当中，有着那么一个群体，他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴，每每回首，总会感叹。因为年复一年，这位伙伴陪着自己一起奋斗，见证了太多的辛酸，也体验了太多的感动。“五菱”，便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。2020年5月25日，五菱品牌发布全球银标。 希望可以帮助到您，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊

五菱荣光这款车汽缸压缩在12公斤没有问题。这款车的正常压缩，第1个压缩大于6个，连续4个压缩大于10个就可以。发动机出现间歇性抖动的情况，常见的原因是点火线圈，火花塞和喷油嘴出现问题。可以做一下单缸断火，断掉哪一个汽缸之后不再出现间歇抖动。将此气缸的点火线圈，火花塞和喷油嘴与其他气缸进行对调。抖动的气缸发生变化，这样就可以判断出是哪个零件出现问题了，对调之后还是同一个气缸抖动，考虑气门间隙，气门密封这些地方出现问题引起的燃烧异常。气门密封轻微出现问题，测量压缩是反应不出来的。油品不好也会造成发动机怠速抖动的情况。可以换国标的汽油试一下。诊断中发现点火线圈，火花塞标的，喷油嘴这些都没问题，考虑氧传感器损坏导致的抖动，可以拆掉氧传感器试一下，还是同样的问题，考虑气门密封不良。

您好，上汽通用五菱，有一个口号，那就是人民需要什么，五菱就造什么。从旗下的汽车品牌，五菱、宝骏，就可以看出这话真的所言非虚，之所以上汽通用五菱能成为国内的龙头车企，离不开它充分了解人民的诉求，人民想要什么，五菱就生产什么，满足人们的实际需要，是上汽通用五菱一直最看重的立足点，它生产的汽车，既做到质量过硬皮实耐用，又有空间大，特能装，性价比超高等优点，还能融入智能科技，满足当下时代年轻人的喜好，这种研发生产战略的布局，完全符合当今车企发展的客观要求。一个企业是否成功，不仅仅是做大做强，还要拥有自己的企业文化，承担相应的社会责任，鱼儿离不开水，企业也离不开国家和人民，上汽通用五菱从企业成立的那天起，就一直践行着扎根于人民群众的发展理念，无论是在我国经济高速发展的新时期，全心致力于做人民最想要的汽车，还是在大灾大难面前，疫情来临主动承担社会责任，为国家为人民生产口罩的爱中国企业行为，都诠释了一个优秀企业的应有内在品质和道德姿态。这些是值得我们学习借鉴的。

在考验五菱神车的性能问题