冷车发电机周围有间断性的铃铃或那种支支声：就跟电脑的电流声是的；车热了就不太明显了
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#不充电的电动车# #电动车放太久一冲就是绿灯# #电动车显示满电一拧就三格# #电机支架# #电机的种类# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #直流发电机和交流发电机的区别# #碳罐电磁阀坏了最明显的现象# #车险买哪几种险就够了# #车险买那几个就可以了#

孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-01 22:29:50

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跑多少公里了

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6000多

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15款福克斯车里有嗡嗡响的声音，声音不大。跟有电流共振的那种感觉似，就加了点防冻液不是原装的，其他的没发现有什么不对。有时候有有时候没有，好像跑热车以后会有，发动机机关闭后，嗡嗡响的声音就没有了，麻烦帮忙分析解决一下

将皮带拆掉试一下，如果声音消失主要检查皮带轮或者水泵发出的声音。

李学勤

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大师，您好！15款新福克斯1.0t,新车开了不到两个月，行驶1600km，最近出现了个状况，就是连续开了半小时23km左右，停车熄火后发动机舱里出现响声，像电流的声音但比电流声音大，而且是连续的，大概持续5分钟，然后有个像电磁阀的那个东西啪的一下就不响了，这种声音时有时无，这个发动机是涡轮增压的，我想是不是冷却风扇出问题了,还是哪方面的问题，请解答，谢谢！

袁勇

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您好我的是11款经典福克斯2.0手动挡跑了八万多公里最近冷车发动后在驾驶室内会听到明显的咕噜咕噜的声音只要踩下离合器声音就会消失或者小很多，打开机舱感觉声音像是发动机缸盖下面传出来的扒拉扒拉的声音随着车热起来以后声音渐渐消失，刚刚更换了离合器压盘和离合器片子，去问过汽修师傅说的最多的是可能发动机内部的一个轴承不太好求大神们支招！

乐发操

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问: 全新福克斯1.5t，6at 6000公里，1档换2档的瞬间有“呲”一声，就像电子手刹拉起的时候电机转动那声音。冷车没有声音，车越热，1当换2档的时候声音越明显，也无顿挫，很平顺，就是有声音，2档往上换挡的时候没声音，s档的时候也有，手动模式没试，跑了两家4s店，都说是变速箱换挡时里面油的声音。说正常现象，也问一些，有说离合器片，有说换油，有说同步器，哪个可信度高

刘俊明

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车子以前是收音机和cd的，前几天换了安卓导航那种大屏幕的，然后车子熄火后仪表盘就会发出吱吱声，像是电流一样的声音，指针也会向0以下动，而且每20秒左右会出现一次这情况，反复出现。然后昨天去把导航屏幕电断了在观察，那种现象只有断线后出现一次，不会像之前每隔20秒重复出现。但是没装大屏导航之前车里没有发现过有电流声的迹象。请问是什么原因反复出现电流吱吱声和指针来回动的？

在没有安装导航之前没有出现这个故障现象那就说明是安装导航后造成的，形成的原因有以下几种，导航质量问题，形成的干扰信号，线路问题，比如说导航供电电压和接地线不稳定，有可能碰到了线路，重点检查接地点是否紧固牢固，如果接地线虚接地话也会产生这种状况，当然，仪表本身也会出现这种故障，但是主要检查安装大屏导航后的线路连接问题，最后再检查仪表本身

武中强

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老师您好，我想咨询一下，我的是新福克斯1.6手动挡的，前俩天清洗了节气门，更换了变速箱油，这俩天开着就俩个问题想请老师判断一下看看是否正常。第一个问题就是，只要是冷车启动时不踩油门的话，发动机会抖的突突突的，感觉就像给不上油快熄火了似的，稍微踩点油给点油就好了，热车一切正常。第二个问题就是，在停车后熄火的一瞬间比之前抖动的明显一些，而且伴随着熄火瞬间的那俩下抖动可以听到，好像是从地盘下面貌似相是变速箱的地方能听到咔咔两声，不过声音不大，这个声音就好像是破旧的小面包车挂当的那种咔咔声音，但是声音没有那么大，因为我工作原因也经常开面包车，所以我能听出这种声音很类似，想让老师给我点评一下，这种情况正常吗，有什么好的办法解决吗？感谢，

孙亚军

5.0

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是有关高压线圈的问题，车是10年中购入的，想问一下，车平时怠速都有抖动，排气管排气拌有突突声，且排出的气是断断续续，不是正常那种连贯性的排气，该洗该换的都换的油水或配件都换了，可问题依旧，高压线圈火花塞也换过，都一样…我试把高压包着车怠速状态下逐个拨出插入，其间发现分别试拨2.3.4个高压包发动机会抖动厉害，插上又正常，唯独拨到第1个，三秒不到就车熄火了，新旧高压包试过也是这现象，想问点火部分供电是否出现问题，而异至排气管突突声和发功机抖动？？？

顾洪超

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二手车经典福克斯11款，买过来的时候46000多公里，听之前的车主说一直定期保养，然后就买下了，因为之前国产车，感觉顿挫很强烈，怎么弄都不行，所以心想着国产车不行，才想换车的。车子上个月买的，买回来一直开的很舒服，但1档起步还是很肉，所以就想加个电子油门加速器，淘宝买了，然后想着有其它问题一起弄，想了想平时怠速有点抖动，然后噪声很大，然后昨天去朋友的维修店里，先是清晰了节气门，这点刚刚没提到，然后换了发动机的三个机脚，装上了电子油门加速器，晚上去开的车，发现踩油门松油门有顿挫，快到红灯松油门时车子一窜一窜的，之前没有，还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大，很糙的声音，2000转了声音就没了，感觉纯粹的是发动机的声音了，所以第一，今天把电子油门加速器拆了，发现还是老样子，第二，朋友说检查过鸡脚也没问题，那么就剩下第三：刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因，因为前两者貌似不会是直接原因，刚跟朋友联系过，说清洗完节气门后没有用电脑匹配，所以是不是最终问题在节气门上，因为其它东西都没动，不好意思，说了这么多，辛苦了

高长振

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您好请教一下，我是12款新福2.0MT，14年10月的车目前跑了4万公里。出现的症状是车子在跑到90左右的时候，正常加油没有异常，收油以后就会在驾驶舱出现嗡嗡的异响特别明显，速度降到50以下异响就渐渐消失了；把车架起空转的时候，不知道是发动机还是变速箱内会间接的出现类似轴承里有异物跟着转的那种清脆异响。让4S店给诊断了一下，第一次说是前轮轴承坏了可以索赔，等了半年没信再去诊断变成没毛病了，一个技工居然说是差速锁正常发出的声音。但我感觉这个声音觉对是不正常的，因为响起来以后特们闷，让人听着特别伤耳朵。求给指点迷津。

去4s店申请质保

问志洋

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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大，制冷一般，拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的，装管前直接把压缩机油倒进压缩机，抽真空后加入600克左右冷媒，刚开始加第一瓶时压缩机工作正常，出风口有少许冷风，然后加入第二瓶后压缩机启动就停，等几秒钟后又重新启动又停，如此循环，启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风，高压管热，低压管不冰（应该是，我过了一阵才去摸的不冰，好像比常温低少许），然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶，着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强，压缩机应该没问题。现在问题是：请问一下这个问题是出在哪里？因为我不是专业的，猜测应该是堵了，膨胀阀或者干燥瓶？请赐教

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查，吹一下就知道有没有堵。

刘文强

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