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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教
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李学勤
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
膨胀阀堵塞或者散热不良
mechanic_avatar
会跟干燥瓶有关系吗?
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会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵
mechanic_avatar
今天拆出来看过了,用气枪吹两头都通畅得很,里面也没见有东西
mechanic_avatar
嗯,那就没事
mechanic_avatar
那我这个问题就剩下膨胀阀堵塞、散热网堵塞、或者散热网堵塞、散热不良这几个问题了?哪个几率大一点呢?压缩机一启动马上就停了,强行启动会憋熄火发动机
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散不掉热和堵塞都会导致这样
mechanic_avatar
所以,没有几率只分。以检查结果为准
mechanic_avatar
散热网堵塞的可能性是不是很小?
小贴士:该回复还有
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陈爱军
5.0
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