19款奥迪A6L2.0T的发动机缸体是铁的吗？奥迪A6L官方指导价为4.098-6.538万元。根据车型不同，在经销商处可以有10万元左右的优惠。面对如此高价高档的车型，买的人自然期待奥迪A6L的一切都是高档的，尤其是很多人关心的发动机。就发动机而言，目前使用的缸体材料主要是铸铁和铝合金。同排量发动机采用铝合金，可使车重减轻10%左右，油耗降低8%左右。此外，铝合金还具有增强发动机散热效果，提高发动机动力输出效率的优点。虽然铝合金有一些铸铁缸体不具备的优点，但其制造成本比铸铁高很多。所以在同价位车型中，使用铝合金会提高车型的价格，铸铁发动机也不是没用。比如我们都知道性能车基本都是铸铁做的，因为铸铁的物理性能决定了它可以有更大的热负荷承载能力，所以车企可以进一步提高同排量发动机的动力输出。比如同样的1.5T发动机，铸铁的最大功率输出可以达到120KW，而铝合金只能达到90KW。上面已经提到了铸铁和铝合金发动机之间的一些简单区别。此外，采用铸铁技术的生产线还存在占地面积大、环境污染严重、加工工艺复杂等问题。但由于铸铁技术发展了这么多年，技术已经很成熟，在动力上也有一些优势，所以铸铁发动机至今没有被铝合金取代。其实铝合金并不是我们想象中的纯铝合金材料，里面会用到一些铸铁材料，尤其是气缸、连杆、曲轴等零件。主要原因是这些零件与气缸体内部的燃烧状态直接接触，工作时需要承受很强的摩擦力，产生很高的强度。铸铁材料可以承受高的热负荷，进而挤压动力输出。如果铝合金发动机的这些零件都是铝合金的话，铝合金发动机的动力输出会进一步降低，但是得不偿失。所以，目前铝合金发动机会在气缸内部放一个钢质缸套或者使用铁离子涂层，既保证了发动机内部的承载能力，又避免了铝合金活塞与铝合金气缸的直接摩擦。至于活塞为什么用铝合金，主要是因为铝合金的重量轻，这样活塞在气缸里更容易推动，可以保证动力效率不会浪费。但由于铝与铝之间的摩擦系数高于铝与钢之间的摩擦系数，如果铝合金发动机的气缸也采用铝合金，其内耗会非常大，不仅会大大降低动力输出效率，还容易影响发动机的使用寿命。一、汽车热评之所以先用大篇幅说明铝合金和铸铁发动机的区别，主要是引出奥迪A6L的2.0T和3.0T的区别。目前奥迪A6L2.0T最大功率输出为140KW和165KW，最大扭矩为320Nm和350Nm，而3.0T最大功率输出为250KW和500Nm，其中2.0T采用第三代大众EA888系列发动机，3.3% EA888是大众和奥迪目前中高端车型的主流四缸发动机系列，而EA837是六缸发动机的标配，在匈牙利生产首先，不可否认的是，奥迪A6L为了降低成本，采用了铸铁发动机。目前很多车企都在采用造车的总体思路，即相同排量、相同缸数的发动机使用相同系列的车型，然后通过从个别技术方面区分ECU参数(比如奥迪有分层燃烧技术，大众没有)。)，我们可以保证不同的车型可以有不同的动力输出。此外，奥迪A6L的主要竞争对手是宝马、奔驰、雷克萨斯等同级品牌。在同排量的竞争下，奥迪EA888使用铝合金必然拉长自身价格，直接降低奥迪自主produ的竞争力 而奥迪的3.0T六缸发动机是铝合金材质，直接把它和宝马奔驰等品牌区分开。而且3.0TEA837系列铝合金发动机没有采用传统的钢制缸套内套或者铁离子涂层的方法。EA837系列铝合金发动机的气缸采用硅铝合金，不仅满足摩擦和强度的要求，而且重量更轻。当然，这样做的成本不会很低。另外，在大众集团一直追求轻量化造车的理念下，大众更注重自家发动机的轻量化处理，EA888就是这样的小排量发动机。目前奥迪A6L的2.0T第三代EA888发动机进一步将气缸厚度降低至3mm。如果使用铝合金，不仅会使发动机无法发挥应有的动力输出，还会使铝合金气缸能否承受高强度的动力运转成为一个问号。如果EA888是铝合金的，那它的2.0T动力输出值肯定会进一步下降。最后奥迪A6L的2.0T只会得到“挂羊头卖狗肉”的名声。所以目前来看，铸铁材质的ea8882.0T应该是奥迪A6L保持竞争力的最佳选择。29款大众迈腾价格多少？迈腾定位是大众旗下的中型车，在国内市场享有较高的知名度和良好的市场口碑。尤其是除了凸起的后地板，孔众在同级别中是数一数二的，也是这个级别的标杆车。目前市场偏好比较强，性价比也很好。长相中等。在外观上，迈腾依然延续了大众一贯的中庸风格，沉稳大气，商业气息浓厚。前脸的镀铬条与大灯融为一体，整个车头给人更开阔的视觉感受。引擎盖上的折线起到了画龙点睛的作用，使得整体张力饱满有力，车身侧面线条简洁硬朗，非常稳重，尾部厚实饱满。两侧的排气和镀铬条提升了整车的阶级感。简洁的内饰商务化，T型中控台极其简洁，做工用料都不错。大量软质材料包裹木质装饰板，相当上档次。8寸触摸屏简洁实用，中控按键布局合理，使用起来非常方便，基本功能都能实现。动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡动力换挡。百公里加速时间仅为8.2秒。动力表现自然丝滑，加速也是杠杠的。配备底盘独立前后悬架，底盘调教偏向运动，质感扎实稳重，厚重感十足，方向盘指向准确，路感清晰，悬架对车身支撑恰当，操控性好。2019款迈腾330豪华版的厂商指导价为22.51万。目前市场上有3万左右的优惠。实际裸车价格19.91万，加上购置税17017，保险6831，车船税48.05万，落地价223928。如楼主所说，23.2万的落地价有点高。