你好，我是汽车大师金牌技师-梅鹏，很高兴为你解答。
发动机扭力输出很大的时候，车轮会空转打滑，这时候就TCS就会介入，较少发动机喷油量或对车轮实施制动等，使车轮恢复抓地力
比如，路面比较滑的情况下，司机突然油门踩到底，车轮就会急速空转打滑，失去抓地力，车辆会侧滑动，造成危险。这时候，有TCS的话，会通过传感器感知到，通过电脑采取措施减少发动机的动力输出或对车轮实施制动，这样车轮转速降低，恢复对路面的附着力。
拓展资料：
原理
TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱档位和供油系统来控制驱动轮打滑的情形。当TCS感应到车轮打滑的时候，首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑，如果在打滑很严重的情况下，就再控制引擎供油系统。
TCS在运用的时候，变速箱会维持较高的挡位，在油门加重的时候，会避免突然下挡以免打滑的更厉害。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑，即使换上了备胎，TCS也可以准确的应用。
TCS与ABS的区别在于，ABS是利用感测器来检测轮胎何时要被抱死，再减少该轮的刹车力以防被抱死，它会快速的改变刹车力，以保持该轮在即将被抱死的边缘，而TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。
装置有TCS和人类的感觉有所不同，正确来说，应该是机械来判断 各种状况，把它当做一种信号来分析，进而分配驱动轮上的动力。
这不是故障灯
车的方向盘上有tcs开关
关掉就行了
TCS（英文全称：Traction Control System，牵引力控制系统，又称循迹控制系统），是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。其原理主要是使用引擎点火的时间、变速箱档位和供油系统来控制驱动轮打滑的情形，它与ABS作用模式十分相似，两者都使用感测器及刹车调节器。
